邁巴赫終于向世界展示了其超豪華的高級越野車，使庫利南和本塔加成為人們關注的焦點

戴姆勒的頂級梅賽德斯-邁巴赫品牌已經在斯圖加特和廣州展示了其久負盛名的超豪華SUV，向世界展示了勞斯萊斯·庫利南，攬勝和本特利·本塔加的競爭對手。

的梅賽德斯-邁巴赫GLS600加入現有邁巴赫貼牌S級豪華轎車在梅賽德斯范圍的頂部，和將可用于從一小群繁榮澳大利亞人2020第三季度。

在展示其GLS起源的同時，邁巴赫還配備了黃銅格柵，標準的多光束LED大燈，更多的鍍鉻，23英寸大輪轂，D柱上的特別標志，各種二色調油漆飾面以及一套電氣部署/隱藏運行板，以使輸入盡可能輕松。

踏板由鋁制成，并涂有橡膠，長約2米，可處理200kg的安全防護裝置，并在拉動門把手后立即在一秒鐘內將其折疊在電動臂上。當您打開門時，空氣懸架也會降低25mm。

高度絕緣的機艙具有獨特的風格，例如儀表板上的納帕皮革，獨特的室內照明選擇，例如深藍色/玫瑰金混合物，特別的皮革和木材特征，車頂照明增加了車頂的光纖以及較小的后面的一瓶布林格冰箱。

說到后排座椅，乘員比邁巴赫S級轎車坐高28厘米。這樣，您就可以幸免進站時彎腰。后座(兩個或三個)在常規GLS上向后移動120mm，這是通過改變第三排座位來實現的。

您可以將這些后排座椅最多傾斜43.5度以使其靜止，并且將前排乘客座椅向前移動時，可以得到1.34米的腿部空間。自然，每個后座都經過加熱和冷卻，并內置各種按摩設置。

每個后排乘員還獲得11.6英寸平板電腦屏幕，以幫助打發時間。借助內置的Wi-Fi系統，它可以通過所有者自己的存儲設備播放電影，或托管掃瞄器。

27揚聲器的Burmester音頻系統具有兩級對講功能，這意味著您無需大喊司機。如果車載傳感器檢測到外面的空氣很差，或者導航系統告知馬上到來的隧道，則四區氣候操縱系統將自動進入再循環模式。

車載48V電子系統為空氣懸架提供動力，該空氣懸架可反抗彎道中的車身運動或在制動/加速時保持車身水平，并使用車載道路掃描儀提供的數據來調整前方的地面。

每當發現扭矩孔時，該48V系統還為發動機提供16kW / 250Nm的小電助力，取代了傳統的停止/啟動系統，并為靜止時的輔助設備供電。

4.0升V8發動機可提供410kW的功率和730Nm的扭矩。它與9速自動變速箱相匹配，并通過全可變AWD系統將動力發送至道路。

按需汽缸功能和EQ Boost能量回收系統有助于將燃油消耗保持在11.7L / 100km。