綜合生物學教授Chantale Bégin正在為所謂的“世界上最艱難的爭吵”做準備。Talisker 威士忌大西洋挑戰賽是一年一度的比賽，從西班牙的加那利群島到安提瓜和巴布達的英吉利港劃船 3,000 英里。Bégin 的團隊 Salty Science 包括她的兩名前南佛羅里達大學學生 Lauren Shea 和 Noelle Helder，以及她在西蒙弗雷澤大學的博士生導師 Isabelle Côté。Salty Science 致力于海洋保護，以支持培養下一代多樣化的科學家，他們將為全球海洋挑戰開發創造性的解決方案。

Salty Science 報名參加了沒有劃船經驗的挑戰，但由多代海洋科學家組成的團隊對水有著共同的熱愛，并不斷挑戰自己的極限。該團隊具有永無止境的冒險精神，由經過認證的水肺潛水員、持牌船長、鐵人三項賽車手和耐力賽跑者組成。

2017 年從 USF 畢業的 Helder 說：“我很高興能將我對海洋保護的熱情與一些扎實的 II 型樂趣結合起來，通過劃船橫渡大西洋。”我很高興能成為這個科學夢之隊的一員，與在我的整個職業生涯中激勵我的女性一起努力實現這一使命。”

車隊決定在2023年12月的比賽前，用兩年多的時間精心組織、訓練和籌款。第一年半的準備工作，車隊在鍛煉身體的同時也學習劃船。由于 Salty Science 分布在佛羅里達州、阿拉斯加州、挪威和加拿大，因此該團隊主要以虛擬方式開會和培訓。此外，今年，他們聘請了一位來自佛蒙特州的私人教練，帶領他們進行力量訓練和有針對性的劃船練習。“因為我們以前從未劃船，所以我們必須學習如何正確劃船并糾正我們的基本劃槳動作，這樣我們就不會傷害自己并盡可能提高效率，”Bégin 說。

Salty Science 購買了一艘二手海洋劃艇，該船擁有三次成功穿越大西洋的記錄。這艘船在裝滿設備和用品后，將重約 5,000 磅，以供他們為期六至八周的旅程。當團隊最終在 8 月份聚集在一起進行練習時，Bégin 回憶起看到個人訓練是如何獲得回報的，并且團隊在墨西哥灣的船上進行了幾次精彩的劃船活動。為了參加比賽，比賽組織者 Atlantic Campaigns 要求每支隊伍總共進行 120 小時的海上劃船，其中 72 小時在開闊水域，24 小時在夜間度過。

團隊準備的另一部分是為每個成員分配一個特定的角色。其中兩名將是接受廣泛的醫學培訓并建造船上定制醫療包的醫學專家。指定的營養師會以有組織的方式為每位成員打包含足夠熱量的脫水餐食，供他們使用八周。電子專家將研究船上設備的所有技術手冊。在比賽期間，兩名成員將一次以兩小時為增量進行劃船，然后是 2 小時不間斷地劃槳。不劃船時，隊友可以在臥鋪艙休息或照顧他們分配的任務，從檢查電池，

根據大西洋運動公司的說法，每年有多達 30 支球隊被選中參加比賽，每支球隊可以由一到五名機組人員組成。在激烈的比賽中，賽艇運動員將經歷高達 20 英尺的海浪，他們將與睡眠不足、鹽瘡和身體極端狀況作斗爭。大多數團隊在旅途中至少傾覆一次。到比賽結束時，每支球隊的劃槳次數將超過 150 萬次，每位賽艇運動員每天將燃燒超過 5,000 卡路里的熱量并減掉約 18 磅。

穿越大西洋最快的一排是 2017 年來自英國的四槳手，他們在 29 天 14 小時 34 分鐘內完成。女子四人組最快的紀錄由中國隊 Kung Fu Cha Cha 保持，在 34 天 13 小時 13 分鐘內完成了 2017 年的挑戰。球迷可以從實時地圖在線跟蹤比賽進度，然后從大西洋運動的社交媒體觀看每支球隊抵達的現場直播。

Bégin 承認，與她的兩個年幼的孩子在溝通有限的情況下離開幾個月會很困難，但最大的挑戰將是團隊無法輕松準備的事情，例如設備故障或受傷。“這就是為什么我們要花這么多時間來準備船、訓練和讓自己盡可能強壯，因為這是我們可以控制的事情，”Bégin 說。