鈉離子電池能否解決鋰電池的成本焦慮

2022-10-29 10:34:06 編輯：公冶曼飄來源：

導讀鋰價格上漲是電池品牌關注的主要問題。9月8日碳酸鋰價格突破每噸7萬美元大關，但價格繼續上漲。現在市場上的最高價格超過每噸 72,000 美...

鋰價格上漲是電池品牌關注的主要問題。9月8日碳酸鋰價格突破每噸7萬美元大關，但價格繼續上漲。現在市場上的最高價格超過每噸 72,000 美元。這超過了電池級碳酸鋰每噸 71,000 美元的平均價格。今年以來，碳酸鋰的價格已經上漲了80%。

供需缺口無濟于事。電動汽車的需求量很大。這也意味著對鋰的巨大需求，因為它是電動汽車電池的主要材料。在 9 月 20 日澳大利亞鋰礦商Pilbara舉行的鋰精礦拍賣中，拍賣價格為每噸 6,988 美元。這高于碳酸鋰的價格。在上一輪(8 月 2 日)中，拍賣價格上漲了 10%。

碳酸鋰價格上漲將給電池品牌和車企帶來成本壓力。鋰價上漲可能會影響動力電池企業的經營。這將進一步增加動力電池的生產成本。反過來，這也將給電池原始設備制造商的利潤帶來壓力。如果原始設備制造商將成本轉嫁給市場，那么很多人不會喜歡購買。

由于這些原因，該行業現在正在尋找鋰的替代品。鈉離子位居榜首，因為它似乎具有“理論上的成本優勢”。出于這個原因，鈉似乎是許多品牌的不錯選擇。

這不是業界第一次考慮將鈉作為替代品。鋰 (Li) 和鈉 (Na)都具有相似的特性。Na和Li都是堿金屬族元素。于是，鈉離子電池和鋰離子電池的研究同時開始。鈉離子和鋰離子在性質上差別不大。為此，正負極材料不同。鋰離子電池的正極材料不能使用銅、鐵等元素。但是，它們在鈉離子電池中表現良好。

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