阿拉巴馬大學(xué)的研究人員希望促進采用更環(huán)保的噴氣燃料

2022-10-31 09:22:53 編輯：熊惠元來源：

導(dǎo)讀阿拉巴馬大學(xué)的工程研究人員正在領(lǐng)導(dǎo)一個項目，以展示一種從植物中制造噴氣燃料的創(chuàng)新方法，幫助航空業(yè)實現(xiàn)使用可再生燃料來源和減少溫室氣...

阿拉巴馬大學(xué)的工程研究人員正在領(lǐng)導(dǎo)一個項目，以展示一種從植物中制造噴氣燃料的創(chuàng)新方法，幫助航空業(yè)實現(xiàn)使用可再生燃料來源和減少溫室氣體排放的目標。

在美國能源部 250 萬美元的支持下，該項目希望推進一種包含三種不同金屬的催化劑，該催化劑用于將乙醇化學(xué)轉(zhuǎn)化為丁烯，可以進一步改性以生產(chǎn)與目前源自原油的航空燃料相同的航空燃料。可持續(xù)航空燃料 (SAF) 將通過制造燃料所需的消耗二氧化碳的工廠來抵消飛機有害二氧化碳 (CO2) 的排放。

“為了盡量減少航空業(yè)的溫室氣體排放，必須盡量減少燃料的碳足跡，”UA 化學(xué)和生物工程助理教授兼項目負責(zé)人James Harris說。“為了使可持續(xù)航空燃料從有限使用中擴大規(guī)模，需要以更高的能源和成本效益進行加工，我們的項目是利用可再生資源生產(chǎn)航空燃料的關(guān)鍵一步。”

根據(jù)美國能源部的數(shù)據(jù)，美國商業(yè)航空業(yè)貢獻了全國溫室氣體排放量的 2%。

SAF 有可能提供與石油基噴氣燃料相同的性能，但其碳足跡只是其一小部分。SAF 可以由可再生生物質(zhì)和其他資源制成，例如玉米粒、藻類、農(nóng)業(yè)和林業(yè)殘余物以及城市固體廢物流。聯(lián)邦政府估計，美國每年可以可持續(xù)地收集足夠的生物質(zhì)，以生產(chǎn) 500 億至 600 億加侖的低碳燃料。

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