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馬斯克在社交平臺X上回應了一段特斯拉車輛工程副總裁Lars Moravy與汽車收藏家Jay Leno的訪談視頻,稱Cybertruck幾乎可以漂浮,通過升級艙門密封件,用戶甚至能將其打造成水陸兩棲交通工具。馬斯克表示:“我們將提供一個mod包,使Cybertruck能夠像一艘船一樣穿越至少100米的水面。大多只需要升級艙門密封件。”
Cybertruck不僅僅是一輛堅固的電動皮卡,在交付活動中,特斯拉展示了一段Cybertruck與保時捷911的拖車比賽視頻。令人震驚的是,Cybertruck輕松拖動另一輛911,馬斯克更是指出:“即便是拖著911也比911更快。”

特斯拉美國官網顯示,Cybertruck共提供三個版本,分別是后輪驅動版、全輪驅動版、以及Cyberbeast版,起售價分別為60990美元、79990美元和99990美元。
此外,Cybertruck在全球范圍已獲得超過200萬個訂單,訂單排隊時間長達8年。然而,馬斯克對于Cybertruck的商業前景持較為謹慎的態度,他在特斯拉2023三季度財報會議上表示:“特斯拉開發Cybertruck是自掘墳墓,這款車需要很長時間才能實現盈利。我們需要大量努力,才能以人們能承受的價格,實現這款車的量產。”
盡管如此,特斯拉賽博皮卡Cybertruck的表現依然引起了業界的關注。據未來基金聯合創始人兼管理合伙人加里·布萊克預測,Cybertruck的推出將大幅提升特斯拉在皮卡市場的份額,預計2024年特斯拉的銷量將增長53%。
特斯拉的創新精神和馬斯克的奇思妙想,使得Cybertruck不僅是一輛電動皮卡,更是一項前所未有的交通工具,為用戶帶來更多未來出行的可能性。隨著Cybertruck的交付逐步展開,我們期待著這一電動巨無霸在市場上掀起更大的浪潮。
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