首次駕駛回顧 2021年保時捷Cayenne GTS

2020-07-02 10:36:49 編輯：來源：

選裝的18向電動調節座椅為長途行駛和轉彎提供了出色的支撐-合成絨面革嵌件的輔助-但基礎座椅的支撐也一樣。我的測試車有太多選擇，價值將近60,000美元-其中有幾個添加了更多的人造絨面革，與GTS的皮革和深色鋁飾邊搭配得很好。

盡管我的測試儀的標價為167,300美元，但Cayenne GTS在Cayennes中還是便宜的。它的起價為108,650美元，但其設備比同等配置的Cayenne S車型低4,670美元，并且沒有考慮到更強勁的發動機，更大的標準后剎車和更運動的懸架調節。

這些附加的標準功能包括Sport Design套件的車身顏色和光澤黑色外飾件，運動型排氣系統，指向轉彎的自適應大燈，RS Spyder磨砂黑色車輪，空氣懸架，自適應和可調阻尼器，人造麂皮和深色拉絲鋁制內飾和八向運動型座椅。

2021年保時捷Cayenne GTS的寬敞后座和27.2立方英尺的載貨區(60.3立方米，后排座椅向下折疊)使其成為前往大型箱包五金店的理想選擇。它愿意的V-8以及懸架和剎車升級，使其在保時捷陣容中也無與倫比。保時捷廣泛的選裝件清單中的標準裝備包是一個折扣。Cayenne GTS的購買者確實可以同時獲得這兩種方式，并且也可以享受折扣。

標簽：保時捷