美國最受歡迎的卡車已經進行了長期升級，新的2021福特F-150于今天首次亮相。如今已是第14代，新型F-150承諾將提供更多可用的功能以及許多新技術功能，免提輔助駕駛選項以及首次提供混合動力發動機。

毫無疑問，它可以用于其他任何皮卡。外觀是舊模型的演變，而不是革命，它強調了動力球罩，環繞式保險杠和垂線等。福特強調了新卡車的立場，拉出了3/4英寸的車輪并抬高了前擋泥板，而車門的中間部分已被塞入。

燈光特征也通過獨特的C型夾白天行車燈進行了更新?？偣灿?1個格柵選項，以及13個尺寸從17英寸到22英寸的不同車輪。將提供三種前照燈系統，從鹵素燈反射器到LED，再到具有動態彎曲角度的LED投影儀。

福特表示，盡管產品線更加尖銳，但實際上它是迄今為止空氣動力學效率最高的F-150，比即將出廠的卡車提高了3%。幫助所有型號上都有主動式格柵百葉窗，以及一個新的主動式空氣擋板，該擋板根據速度和地形自動降落在前保險杠下方。

實用性統治著市場。例如，在2021 F-150中，門把手設置有較大的凹口：即使您戴著笨重的手套，也可以使門把手更容易抓住。一些現有的業主抱怨說，從側面伸入床很困難，因此福特提供了動力運行板，當您靠近鑰匙時，該功能可以自動部署，也可以通過腳踏開關手動部署。

同時，后擋板的側面裝有防滑釘，可作為較長物品的綁架點。還內置了新的卡夾袋，并且有一個“尾門工作臺”選件，該選件增加了一個完全平坦的工作臺，帶有集成的標尺，電話架以及用于放置杯子和筆的地方。即使是在晚上，福特也應該對其外部照明系統進行改造，以使床頭燈一直照亮到后擋板的盡頭，這樣的功能甚至在晚上也將更加有用。添加區域照明套件，可以從信息娛樂系統或通過FordPass應用打開或關閉外部照明的各個部分。

更大的信息娛樂屏幕和更靈活的機艙

可以說，關于舊F-150的最大抱怨是它的儀表板，與競爭對手的產品相比，福特的緊湊型觸摸屏看上去很小。隨著SYNC 4的到來，對該功能進行了修改，并在從入門級F-150 XL到XLT，Lariat，King Ranch，Platinum和Limited的范圍內，更大的儀表板顯示器進行了顯示。

8英寸觸摸屏取代了XL和XLT的舊4.2英寸，而上方的所有部件都獲得了12英寸面板。它是橫向的，福特說在客戶研究中更可取，因為它為物理控件和按鈕留出了空間。此外，還有一個新的12英寸數字儀表板，可為驅動模式等提供新的全彩動畫。

信息娛樂系統是SYNC 4，今年我們還將在Mustang Mach-E電動跨界車上看到該系統。它采用了2021 F-150的全新電子架構，其中每個模塊都可以升級為