儀器，會議室，中心..根據的說法，明天的汽車將是所有這些東西和更多。

在拉斯維加斯舉行的CES2020上，這家德國汽車軟硬件制造商展示了其對汽車工業的愿景，在這一愿景中，消費技術無縫地融入了我們的汽車，使我們的旅程更加個性化、整體性，并最終實現了連接。

在對新聞界發表講話時，Continental的一位發言人表示，“這是汽車工業自誕生以來所看到的最大的轉變”，因為該公司宣布了一些創新的新技術，它將帶來的桌子。

最令人興奮的新技術之一是與Sennhe iser的新伙伴關系的一部分，它為您的汽車帶來了沉浸式的Ambeo3D音頻——進而將您的卑微車輛轉變為一種儀器，從而否定了對消耗空間的揚聲器系統的需求。

的Ac2ated Sound系統使用特殊設計的執行器來“激發”車輛中的特定表面，利用汽車的共振區域來放大通過振動車輛內部而產生的聲音。理論上，這將創造一個定制的，沉浸式的音頻體驗，所有在舒適的汽車。

在技術展上展示的另一項新技術是Natural3D Center stack，它將你汽車儀表盤上的顯示變成了3D體驗——不需要特殊的眼鏡或頭部跟蹤器相機。

它的工作原理是發射一個光場，以4K分辨率在你的汽車中給中控臺顯示的信息留下3D印象-例如，接受呼叫可以生成一個3D全息圖-就像呼叫者的化身。

根據Continental的說法，顯示板也可以通過觸摸操作，并提供觸覺反饋，增加了“便利性和安全性”。

誠然，作為中心的汽車的概念聽起來既酷又未來主義，但它確實引發了安全問題——司機分心已經是一個大問題，占2019年致命撞車事故的8.5%。

我們的車子已經開始讓我們分心了，因為它會發出嗡嗡的智能手機、哭泣的孩子和混亂的導航方向。那么，我們真的需要更多的感官過載與沉浸式聲音系統和全息圖從我們的儀表板爆裂嗎？

就其本身而言，對這些新技術的安全性充滿信心，并且相信它們將改善交通以求更好——不僅是對個人而言，也是對擁有真正連通的城市和對每個人都有效的移動解決方案的整個社區而言。

它甚至推出了一個汽車安全運營中心，監控汽車發送到云的數據，尋找網絡攻擊，并加強我們日益連接的車輛的安全。

歐洲無疑正在動搖汽車工業，但也許早就該如此了——自1886年發明以來，這款車還沒有真正從一種簡單的交通方式發展到讓我們從A到B，安全和功能方面的創新。

然而，如果對未來的展望被證明是準確的，它可能很快就會更多。