2020年雪佛蘭開拓者渦輪增壓與新的四缸選擇

2022-07-21 12:55:01 編輯：封萱珠來源：

導讀 2020年GMCACADiafe開發了一款新的渦輪增壓2.0升四缸發動機，一份報告稱，該工廠還將為2020雪佛蘭公司提供動力。根據汽車和駕駛員，發動機...

2020年GMCACADiafe開發了一款新的渦輪增壓2.0升四缸發動機，一份報告稱，該工廠還將為2020雪佛蘭公司提供動力。

根據汽車和駕駛員，發動機將在2020年夾克的2LT和3LT版本上達到標準。它產生230馬力(172千瓦/233磅)和258磅-英尺(350納米)的扭矩。

新發動機不會取代自然吸氣2.5升四缸，它發展193馬力(144千瓦/196 ps)和188磅英尺(255海里)的扭矩，因為該軋機將是唯一的選擇，在布萊澤L和LT。然而，渦輪增壓2.0升將提供全輪驅動.這是值得注意的，因為全輪驅動甚至沒有提供作為一個選擇的型號配備了自然吸氣發動機。

買家尋找更強大的東西仍然可以得到3.6升的V6，它發展308馬力(230千瓦/312 ps)和270磅英尺(366海里)的扭矩。然而，他們將不得不支付它，因為該出版物說，V6將只提供范圍超過RS和變體。這是一個昂貴的提議，因為2019年的布萊澤RS起價為41，795美元，而布萊澤的價格增加了2，100美元。

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2020年的雪佛蘭開拓者將在10月抵達經銷商，更多的信息將宣布更接近推出。雖然新發動機的燃油經濟性數據仍未得到證實，但通用汽車此前曾表示，該公司擁有三缸閥總成技術和一個主動燃料管理系統，該系統將在輕型發動機負荷下停用兩缸，以提高燃料效率。發動機還將連接到一個標準的九速自動變速器..

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