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梅賽德斯將阻止投資發動機而這些投資在很大程度上已在最近進行了更新

2022-07-25 20:24:30 編輯:安振偉 來源:
導讀 梅賽德斯將阻止暫時投資發動機,而這些投資在很大程度上已在最近進行了更新。現在,這個德國品牌致力于電池和電氣化。都是象征!梅賽德斯(...

梅賽德斯將阻止“暫時”投資發動機,而這些投資在很大程度上已在最近進行了更新。現在,這個德國品牌致力于電池和電氣化。

都是象征!梅賽德斯(Mercedes)在內燃機上樹立了聲譽,其偉大的創造力,從300 SL到傳奇的600的V8,將在發動機上“脫穎而出”。梅賽德斯的技術開發主管證實了這一點。

MarkusSchäfer告訴我們在Auto Motor und Sport的同事,梅賽德斯現在將100%的精力集中在電氣化,新型機動性和電池上。戴姆勒(Mercedes)也不失時機,因為它剛剛與世界最大的電池公司CATL簽署了一項主要協議,為卡車電池設計電池。

開發人員說,大多數重要的引擎最近都進行了更新,因此該品牌可以“在引擎上使用一段時間”。顯然,不用等待梅賽德斯的新引擎,就不會花很長時間。此外,我們甚至可以說不會再有更多了。梅賽德斯應該在未來的十年內發展其現有的技術,但步步為營。

隨著EQ范圍的增加,熱空間將縮小。它從新的AMG GT開始,它將保留當前的V8,但帶有混合動力部件。邁向總用電的第一步?


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