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福特F-150LTD搭載3.5T雙渦輪增壓發動機,足以使它發揮車子的潛能,現如今三缸當道的年代,想開到純正的V6發動機已經是實屬不易,很高興福特F-150LTD還保持著美系車一貫傳統。大排量就是王道,它的3.5T發動機動力輸出十分直接,超車信心非常足,搖下車窗,靜靜聆聽V6的怒吼和渦輪的嘯叫,這才叫聲浪。

它的10AT變速箱換擋過程異常平順而且不拖泥帶水,急加速時它會立刻連降兩檔,隨著轉速攀升到紅區才會進行升檔動作,所以動力做得到跟腳,而巡航的時候,它會盡可能的早升檔以維持較低的轉速區間達到省油的目的。
零跑S01在駕駛的時候,它轉向是三種不同的手感。對于女性駕駛員而言,舒適模式最合適,方便日常操作,不會出現太沉的表現。運動模式則是偏沉的轉向風格,比較適合男性駕駛員。
不管哪種轉向模式,都有不錯的指向性,而且也很精準,車頭響應很及時,開起來的運動性能很好。另外,在隔音方面,這款零跑S01沒有聽到明顯的電流聲,高速行駛下,會有明顯的風噪,這是需要提升的地方。
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