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全球新車市場正在向交叉型多用途車和SUV以及看起來像它們的車輛發展。現在,一年多前以概念形式展示的另一款跨界車的生產版將??在日內瓦車展上亮相 - 雷克薩斯發布了一張照片和一段顯示歐洲版UX的視頻。雷克薩斯UX將比目前在銷售的現有NX緊湊型和RX中型跨界設備小基于與豐田C-HR(nee Scion)相同的基礎,它延續了大型雷克薩斯車型的獨特,激進和略微偏振的造型。它的作用,特別是在歐洲,是為了吸引新的和年輕的買家到豐田的奢侈品牌,這個品牌現在以其混合動力車而聞名,但卻有一種笨拙的形象。它是否會來到仍然不清楚,但似乎很可能。去年12月,行業貿易雜志沃德汽車報道,雷克薩斯高管曾表示他們“正在研究”用戶體驗,以確定其小尺寸和功能是否適合他們的陣容。如果它確實到達北美,雷克薩斯UX將與奧迪Q3,寶馬X1,林肯MKC和梅賽德斯 - 奔馳GLA競爭。不久之后,新款小型凱迪拉克XT4也將加入該領域。到目前為止,沒有一個條目作為混合提供,更不用說插頭了,盡管插電式混合XT4是在一年前拍攝的。小型凱迪拉克的版本很可能針對的是市場,明年對插電式電動車的銷售采取積極的新法規將會生效。盡管如此,雷克薩斯已經申請保護專利和商標局的“UX 250”和“UX 250h”名稱 - 這意味著它被認真考慮了兩種版本的小型交叉車型,一種是普通汽油車型,另一種是混合型。雷克薩斯UX將基于的豐田C-HR在歐洲提供混合動力車型以及全輪驅動,但在市場的C-HR上都沒有。雷克薩斯產品系列中的前款車型是老舊的雷克薩斯CT 200h混合動力掀背車。該車型的銷售在2017車型年后停止銷售。
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