幾個月前，我們給你帶來了一輛非常特別的F1車即將拍賣的消息。我們當時沒有的是賽車手的照片，或者很大程度上知道它值多少錢。但現在我們兩個都有了。

邁凱輪MP4/8A是第六個這樣的底盤制造。這是一個非常傳奇的艾頓塞納贏得1993年摩納哥大獎賽。這是他六次贏得標志性比賽的記錄中的最后一次。

這也是他在那場比賽中取得的五次大獎賽勝利之一，這是他與球隊的最后一個賽季。第二年，他轉向威廉姆斯，這是一個命運多舛的舉動，將奪去他的生命。

由福特/科斯沃思V8提供動力，MP4/8A更簡單地被稱為MP4/8之前，修改后的8B被開發。但這款車型被用作蘭博基尼V12發動機的試驗臺，而且從未被比賽過。下一季之后的MP4/9包裝了標致V10，作為一年的權宜之計。下一個賽季，邁凱輪開始了與奔馳的長期關系。

輝煌在永恒的萬寶路制服，塞納的最后一個邁凱輪將在下個月在摩納哥的拍賣塊。Bonhams（將負責其銷售）不會確切地說出它認為它將賣多少錢，但它告訴我們，銷售價格將“超過500萬歐元”。按照目前的匯率，這將是大約620萬美元。但我們完全有理由相信，這將帶來遠不止這些。特別是所有的炒作圍繞著新的道路，以軌道為重點的邁凱輪塞納超級汽車。

目前的記錄，如果你想知道，對于一個大獎賽賽車在拍賣是由1954年梅賽德斯-奔馳W196，博納姆斯在2013年以3000萬美元的價格出售。一輛現代F1車的最高拍賣價是蘇富比去年在紐約出售舒馬赫的法拉利F2001的750萬美元。看到這張唱片被打破我們一點也不會感到驚訝。

更重要的是，這不會是下個月在蒙特卡洛拍賣的唯一一件來自摩納哥的塞納歷史作品。同樣的拍賣商也將出售Toleman-Hart TG184，其中Ayrton第一次競爭著名的種族（一個有爭議的差點）。

競爭對手索富比拍賣行將出售他在1987年比賽中穿的西裝。最重要的是，這個迷人的地中海飛地將成為已故、偉大的巴西車手球迷的地方。也就是說，那些有能力獲得一部分行動的人。