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極端邁凱輪F1車(chē)身套件不是戈登默里所想的

2022-08-21 03:21:30 編輯:項(xiàng)梅斌 來(lái)源:
導(dǎo)讀 對(duì)于許多人來(lái)說(shuō),有史以來(lái)最偉大的超級(jí)跑車(chē)將永遠(yuǎn)是邁凱輪F1。這臺(tái)英國(guó)制造的機(jī)器于1992年推出,盡管在生產(chǎn)中停留了僅幾年時(shí)間,但在此期間...

對(duì)于許多人來(lái)說(shuō),有史以來(lái)最偉大的超級(jí)跑車(chē)將永遠(yuǎn)是邁凱輪F1。這臺(tái)英國(guó)制造的機(jī)器于1992年推出,盡管在生產(chǎn)中停留了僅幾年時(shí)間,但在此期間制造了106臺(tái)機(jī)器,但它永遠(yuǎn)改變了汽車(chē)業(yè)的格局。

盡管多年來(lái)一直盡力而為,并發(fā)布了其他令人難以置信的機(jī)器,但邁凱輪再也沒(méi)有像F1那樣做出非同尋常的成就。考慮到汽車(chē)迷們捍衛(wèi)其遺產(chǎn)的熱情,這可能永遠(yuǎn)不會(huì)。

F1由戈登·穆雷(Gordon Murray)駕駛,并由寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,通過(guò)創(chuàng)下世界上最快的量產(chǎn)車(chē)的記錄,F(xiàn)1在1998年的時(shí)速達(dá)到240.1英里/小時(shí)(386.4公里/小時(shí)),從而迅速贏得了歷史記錄

。汽車(chē)上,很少有人設(shè)法創(chuàng)建成功的曲調(diào)或基于它的其他項(xiàng)目,無(wú)論是虛擬的還是其他。但是,官方已嘗試將其魅力恢復(fù)原狀。

邁凱輪本身推出了Speedtail 在2018年底,將向F1致敬,其產(chǎn)量將與F1的106完全相同。另外,戈登·默里本人也正在嘗試通過(guò)其瘋狂的T.50項(xiàng)目進(jìn)行重做。

但是,這里的F1在現(xiàn)實(shí)世界中并不存在。這是一位名叫Zoki Nanco的藝術(shù)家的創(chuàng)意,他發(fā)現(xiàn)自己內(nèi)心有足夠的勇氣從事賽車(chē)工作,還為F40和McLaren 720S等汽車(chē)帶來(lái)了其他瘋狂的車(chē)身套件。

與任何其他此類(lèi)創(chuàng)作一樣,想要成為設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)師將原始F1更好還是更差,都取決于解釋?zhuān)@還取決于您相對(duì)于F1的立場(chǎng)。在這里,上面的畫(huà)廊供所有人評(píng)判和/或欣賞。


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