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LC不僅在2021車型年也可以作為敞篷車使用,而且由于外觀上的改進,Luxury Coupe的重量也減輕了22磅。雷克薩斯還對懸架系統進行了更改,例如電子減震器控制裝置,裝訂的限位器和后穩定桿。

但是,等等,還有更多!500已被視為可以更新變速箱的正時和邏輯,而500h則為多級混合動力系統的變速箱提供了不同的換檔正時,將變矩器自動檔和e- CVT結合在一起。繼續,讓我們談談美學上的變化。
外部調色板中添加了兩種油漆顏色,即鎘橙和紫菜綠珍珠。這些可以與采用深色石墨制成的20英寸鍛造合金輪轂以及取代Rioja Red的Flare Red皮革內飾搭配使用。說到這一點,“定制白”選項已停止使用。
在技??術方面,可訪問音頻和氣候控制的10.3英寸多媒體顯示器已連接到信息系統,該系統除了Apple CarPlay外還知道如何使用Android Auto。還具有Alexa集成功能,以及Lexus Enform Safety Connect的三年試用期。雷克薩斯(Lexus)在2021車型年
的最終改進是ACA,是主動彎道輔助的縮寫。雷克薩斯說:“當在充滿活力的駕駛過程中對G力的要求更高時,該系統通過根據橫向加速度對內輪提供制動控制,來幫助控制轉彎。”
馬自達的G-Vectoring Control是一種提供相同結果(盡管方式不同)的駕駛輔助工具。該系統通過在不到50毫秒的時間內減小發動機扭矩來實現更精確的轉彎。至于G Vectoring Control Plus,第二個系統的設計是在離開彎道時向外輪施加制動力,從而使汽車恢復直線行駛。
雷克薩斯沒有提到2021年款的LC F,這是一款高性能的豪華旅行車,它將豪華雙門轎跑車從六缸和八缸發動機升級為雙渦輪V8。每當LC F推出時,都可望從4.0升升至600馬力左右。
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