雷克薩斯制定了2020年所有型號的主動安全技術標準

2022-08-25 07:14:01 編輯：賀妹環來源：

導讀雷克薩斯(Lexus)的購買者無需在額外的方框上打鉤，即可在他們的新乘駕中添加主動安全設備。這家奢侈品牌已為其在銷售的每種新車型制定了一...

雷克薩斯(Lexus)的購買者無需在額外的方框上打鉤，即可在他們的新乘駕中添加主動安全設備。這家奢侈品牌已為其在銷售的每種新車型制定了一套標準的技術。

該品牌稱其為雷克薩斯安全系統+，而最近更新的2020 GX 460標志著將設備作為標準裝備的最終車輛。主動安全技術套件包括帶有行人檢測功能的預碰撞系統，偏離車道警報，智能遠光燈和自適應巡航控制系統。如果車輛認為有必要踩剎車，則預碰撞系統包括自動緊急剎車。

在自動緊急制動開始之前，系統會向雷克薩斯前面的車輛或行人提供聽覺和視覺警報。然后將系統編程為開始制動以避免碰撞，在某些情況下，它可以使車輛完全停止。為使車道偏離警告生效，駕駛員必須以每小時32英里的速度行駛。如果系統檢測到轉向聲音和視覺警告，則會在激活方向盤振動之前開始警告。

自動遠光燈無需手動在近光燈和遠光燈之間滑動。當前方道路暢通無阻時，每個雷克薩斯都會自動發出遠光燈，以實現最佳的前方照明。當系統檢測到其他前燈或尾燈時，近光燈會閃爍以防止其他駕駛員蒙蔽。

最后，自適應巡航控制系統是一種舒適感，在現代汽車(不僅僅是豪華汽車)上變得越來越普遍。雷達和攝像頭有助于保持設定的速度，以確保車輛后面的安全跟隨距離。一旦道路暢通無阻，汽車將加速回到其預設速度。

雷克薩斯并不是唯一制定這種技術標準的人。福特，本田和豐田也提供了類似的主動安全功能，盡管它們尚未在每種車型上都達到技術標準。

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