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完成了。2018年的本田思域Type R在性能車界表現出色,在紐伯格林賽道創下新的單圈記錄。量產版的起泡時間為7:43.80,這為量產前輪驅動車輛創造了新的單圈記錄。它打破了之前由大眾高爾夫GTI Clubsport創下的7:49.21的記錄。這個時間也比舊的Type R圈快了7秒。

本田說,時間是在干燥的跑道上完成的,輪胎和動力總成具有最佳的環境溫度。正如我們上個月在日內瓦車展上發現的那樣,最新的思域Type R采用2.0升渦輪VTEC發動機,可產生236kW(320PS)和400Nm的功率。僅與帶前輪驅動的六速手動變速器匹配。
對最新模型進行了一些重大修訂,以幫助提高整體性能。例如,車架重量減輕了38%,但重量卻減輕了16公斤。本田表示,還有一個新的多連桿后懸架裝置,可以增強制動時的穩定性。R型底盤首席工程師Ryuichi Kijima解釋說:
“新款R型獲得的轉彎速度更高,因為該車具有更寬的履帶和輪胎,更長的軸距,后部的新型多連桿懸掛以及優化的空氣動力學特性,從而提高了穩定性。例如,駕駛員通常以大約150 km / h的速度在Metzgesfeld后進入彎道。即使在這個中速彎道,由于新型R型車的出色穩定性,其速度仍可提高約10 km / h。因此,通過改善轉彎性能,我們可以提高整個圈的速度,從而幫助新型R型賽車實現更快的圈速。”
新車型將在今年中期開始生產,并將于今年下半年在澳大利亞上市。觀看下面的視頻,了解紐伯格林成就的一些亮點。
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