蘭博基尼將與越來越多的制造商一起進(jìn)入 IMSA 的新 LMDh 原型類。RACER報(bào)道稱，蘭博基尼 Squadra Corse 車隊(duì)將于 2??024 年加入該系列賽，與謳歌、奧迪、寶馬、保時(shí)捷和凱迪拉克等公司并駕齊驅(qū)。這家服裝公司顯然將在 9 月正式確認(rèn)該項(xiàng)目。

蘭博基尼高級(jí)賽車運(yùn)動(dòng)經(jīng)理克里斯沃德告訴該出版物：“我們不是 100% 越線，我可以確認(rèn)，但如果我要說我們已經(jīng)完成了 90%，那將是非常準(zhǔn)確的。” “我們有幾個(gè) I 和 T 需要與幾個(gè)主要供應(yīng)商交叉。這就是我們與許多制造商的區(qū)別。從歷史上看，我們不會(huì)像您可能會(huì)看到保時(shí)捷或其他人參加工廠比賽那樣參加工廠比賽。為了讓我們一路走好，這需要客戶的努力。”

“但作為制造商，我們處于幸運(yùn)的地位，在我們現(xiàn)有和不斷增長(zhǎng)的產(chǎn)品組合中擁有可以幫助我們實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)系和個(gè)人。所以這些是我們必須真正克服的要素，以確保它是 100%，”他補(bǔ)充道。

在啟動(dòng)項(xiàng)目之前，蘭博基尼需要尋找并與客戶團(tuán)隊(duì)保持一致。RACER推測(cè)當(dāng)前的 GT 車隊(duì) SRO Americas/世界挑戰(zhàn)賽冠軍 K-PAX Racing 是正在考慮的選項(xiàng)之一。

“我認(rèn)為公平地說，我們更有可能與現(xiàn)有客戶 [GT] 賽車一起成長(zhǎng)，而不是接管現(xiàn)有原型團(tuán)隊(duì)的韁繩，”沃德說。“說了這么多，我們也在與現(xiàn)有的原型團(tuán)隊(duì)交談。但是我們有很多人有能力做到這一點(diǎn)。我們只是在努力讓東西在被其他人搶購(gòu)之前排好隊(duì)。”