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Glickenhaus預覽大型氫卡車
2022-08-28 03:00:50
編輯：蒲馥楠
來源：
導讀 早在今年 2 月，Scuderia Cameron Glickenhaus 就宣布正在制造一款續航里程為1,000 英里的氫皮卡車。但在此后的幾個月里，我們一直被...
早在今年 2 月，Scuderia Cameron Glickenhaus 就宣布正在制造一款續航里程為1,000 英里的氫皮卡車。但在此后的幾個月里，我們一直被公司的其他項目分散注意力，其中包括新版本的 Baja 越野車和1,400 馬力勒芒賽車的公路版新聞。
但是現在這家汽車制造商將我們的注意力帶回了卡車上，并進行了一些更改和更多信息。最值得注意的是，目前看來 1,000 英里的范圍是遙不可及的，因為新信息告訴我們皮卡的目
這款皮卡基于上述的越野車，稱為 Baja Boot。Glickenhaus 表示，它將在今年晚些時候制造原型車，卡車將擁有“快速、低成本、易于獲得的加油解決方案”，并且“可以用作發電機”，就像福特 F-150閃電。但這更像是一輛吉普角斗士，帶有喇叭形輪拱、全地形輪胎和車頂上的大型 LED 燈條。如果你想知道為什么沒有后窗，那是因為卡車的三個氫罐中的兩個將位于前排座椅后面，大概是為了讓原始概念的可怕的球狀前端成為過去。
很明顯，這意味著這不是您真正想要在路上行駛的汽車。相反，卡車可能會像它的越野車親戚一樣參加 Baja 1000。也就是說，我們假設 Glickenhaus 必須展示這些越野概念以衡量反應，如果卡車在 Baja 1000 上的表現和越野車一樣好 -盡管有一次翻車，它還是贏了- 那么 SCG 將幾乎肯定會開始探索將道路版本作為一種商業模式。很高興看到氫動力汽車與 Rivian、特斯拉等公司競爭，但現在，讓我們看看這輛卡車是否能通過概念階段。
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