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我們一直期待法拉利能生產出下一款偉大的中置引擎超級跑車,但在488皮斯特的例子中,他們似乎已經超越了自己。

Evo雜志把488活塞帶到安格爾西賽道,為它的排行榜設置了一圈的時間,結果是令人大開眼界;目前最熱門的中置引擎法拉利以1分10秒8的成績,成為他們在現場測試的最快的超級跑車,擊敗了邁凱輪的P1和720S以及保時捷的918和911 GT2 RS等競爭對手。
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這聽起來幾乎令人難以置信,但看看超級跑車如何在史蒂夫·薩克利夫(Steve Sutcliffe)手中攻克安格爾西(Anglesey)富有挑戰性的彎道,聽著雙離合變速箱上檔和下檔這些賽車般的變化,你會驚嘆不已。
動力來自于488挑戰賽車的a級公路版發動機,它能產生711馬力(720 PS)和568磅-英尺(770 Nm)的峰值扭矩。車身的先進aero產生的下壓力比“常規”488多20%,同時重量也下降了200磅(90公斤)。
法拉利有一個工程師團隊在現場,以確保488活塞將在其最好的表現,正如大多數賽道測試涉及他們的新聞車的情況。最終的結果簡直是驚人的,因為超級跑車展示了巨大的抓地力,以兇猛的能量把自己推向下一個頂點,并最終擊敗了每一個道路合法的對手。
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