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名爵EZS動力怎么樣及名爵EZS電池耐用嗎

2022-09-08 21:16:11 編輯:胡利珊 來源:
導讀 新車搭載上汽最新高性能電機——Hair-pin永磁同步繞組電機,最大輸出功率為110kW(150Ps),最大扭矩350N·m,電池組容量為44.5kWh,能量密度...

新車搭載上汽最新高性能電機——Hair-pin永磁同步繞組電機,最大輸出功率為110kW(150Ps),最大扭矩350N·m,電池組容量為44.5kWh,能量密度為161Wh/kg。0-50km/h的加速時間為2.8秒,綜合工況下的實測續航里程為382.8km,如果僅作通勤用車的話,可以實現每周一充。

電池組使用“水冷+電加熱”溫控系統,盡可能的確保車輛續航里程不受環境因素影響。同樣,電池組達到了IP67級別的防塵防水,足以應對歐洲常年多雨天氣造成的積水路面。

這輛純電動的EZS車內,我們來看一下它的空間包括配置的表現到底如何?它的儲物空間我覺得還是挺滿意的,首先,比如說這邊放置手機的位置,杯架的扶手,這些都是配備的。這個車門上的杯架位置,可以放置比較大瓶的飲料,它的空間還是比較充裕的。另外有一個驚喜,掏空了一個儲物的空間,這個有點像榮威marvelx,特別貴,特別高級的那款車的設計,而這里也充分利用了空間,這也是一個純電動車型的優勢。

總體而言,我覺得它的這個設計在繼承了原來燃油版ZS設計語言的基礎上,做了更多的歐化處理,所以,其實也是瞄準了歐洲市場不光光是在我們的市場,其實還是希望在歐洲市場能夠有所突破的,因為我們知道名爵整個是歐洲背景非常深厚,歷史底蘊非常深厚的品牌,所以,做了這些設置,語言上的一些細節上的優化,其實是能夠更符合歐洲用戶的設計的口味。但是作為的年輕用戶,我也覺得它非常的潮流,非常動感,我覺得這輛車抓住了全球的年輕用戶所共同喜愛的設置語言,這一點是非常成功的。

接下來,讓我們到車身的側面來看一看,來到了車身的側面,我們可以看到,兩道腰線其實非常的平直,有力量感,有層次感。同時,我們可以注意一個細節,就是說,在這邊是不需要油箱蓋的,因為前面已經有充電口了,這樣會讓整個型面看更加的完整一些,也會使得整個哥本哈根藍的配色也會顯得更有質感一些。


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