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目前有關豐田正在與其開發合作伙伴斯巴魯(Subaru)共同開發新MR2的想法正在傳播。人們相信這款車可以坐在86下,其設計靈感來自2015年的豐田S-FR概念車。

豐田的總工程師Tetsuya Tada一直在談論Celica,MR2和Supra作為“三兄弟”。據了解,首席執行官已表示希望在未來重振這一陣容。目前,豐田為86提供Celica的現代詮釋。而新的Supra正在順利進行。
據報道,在豐田86和斯巴魯BRZ的共同開發項目之后,豐田可以尋求斯巴魯的幫助,以創造一款新的入門級中置發動機跑車。使用由斯巴魯開發的拳擊發動機,低重心和包裝肯定適合低中置發動機型號。
有人談到MR2使用的是斯巴魯125kW 1.6升渦輪增壓發動機的變種,該發動機可以在最新的Levorg中找到,配以電動機輔助系統。組合輸出可超過140kW。還有機會以125kW的形式單獨使用1.6渦輪增壓器,如果新的MR2重量非常輕,這可能就足夠了。
有消息,斯巴魯和豐田目前正在開發下一代86 / BRZ,顯然是一款新的2.4升發動機。運動型轎跑車長期以來一直被嘲笑,只是在所需的動力和扭矩方面錯過了標記,但2.4升可以提供最佳點,特別是提升低端扭矩。該引擎也可以成為新MR2的候選者。
現在只是初期還有很多猜測,所以我們不得不拭目以待。如果豐田計劃推出新的MR2,它可能會在2021年左右到貨。目前還不清楚斯巴魯是否正在尋求為其展廳推出類似的中置發動機車型。
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