首先特斯拉必須弄清楚如何有利地制造大眾市場汽車。現在，正如可以預料的那樣，特斯拉仍在研究如何為大眾市場汽車定價。電動汽車潮流引領者在六周內第四次宣布其自動駕駛功能價格發生變化。這一次，該汽車制造商有效宣布了開放式的價格上漲。首席執行官埃隆馬斯克于4月13日星期六發布推文，“請注意，特斯拉全自動駕駛選項的價格會隨著時間的推移大幅增加。” 第一次價格暴漲是5月1日。

全自動駕駛(FSD)是特斯拉超越自動駕駛儀的自主步驟。自動駕駛儀是自動駕駛和交通感知巡航控制; 系統曾經包括自動車道變換，自動停車，召喚和自動駕駛導航，但這四個功能已移至FSD。因為它們都是可以在購買后添加的軟件功能，所以Autopilot的價格為3,000美元或4,000美元，具體取決于訂購時間。需要自動駕駛儀的FSD需要多花費5,000美元。

3月2日，特斯拉宣布3型，S型和X型車主的價格下降了50%，他們希望在交付汽車后添加自動駕駛儀。該選項將花費2000美元，但僅限于2月28日或之前購買汽車的人，即特斯拉宣布降低模型3價格的前一天。

然后，在3月12日，馬斯克發推文說，“回想起來，不應該提供更低的價格。這樣做是因為有些人根本買不起。周一價格恢復正常。” 為了幫助特斯拉的業主和買家找出哪個選項花費了什么，何時，Clean Technica與來自@ TroyTeslike的Twitter Feed的流程圖相關聯看起來像是一組SpaceX“If / Then”任務指令。

4月11日，特斯拉為一些型號和裝飾制定了自動駕駛儀標準，就在它重新調整模型3 的價格和訂購選項之前。包括Autopilot提高了汽車價格，但它仍然比單獨訂購Autopilot少了500美元。如果他們想要的話，那些用自動駕駛儀訂購這些特斯拉的人只需要為FSD支付5,000美元。

如果你還和我們在一起，現在看來馬斯克正試圖超越日益強大的自動駕駛能力。特斯拉已經開發出一種名為硬件3的芯片，可以超越Nvidia芯片特斯拉現在使用，這將能夠處理最終完全自治的處理需求。據說在今年的FSD管道中有交通信號燈和停車標志識別，以及城市環境中的自動駕駛。該汽車制造商將于4月22日展示其最新技術，即投資者所謂的自治日。

大約一周后，FSD將花費超過目前的5,000美元。當有人發送推文時詢問“價值+ 3,000美元?” 關于價格上漲，馬斯克回答說：“這樣的事情。” 這意味著一個假設的8,000美元的期權隨著時間的推移會“大幅”增加。即使在5月1日調整之前，我們也感覺到我們還沒有聽到過最后一次。