大眾IDR在紐伯格林測試EV記錄嘗試

2022-09-16 18:56:41 編輯：寇志玲來源：

導讀在最近發布的視頻中，大眾汽車向我們展示了如何準備Pikes Peak著名的ID.R電動賽車用于紐博格林EV記錄圈試圖。事實證明大眾特別的綠色地獄...

在最近發布的視頻中，大眾汽車向我們展示了如何準備Pikes Peak著名的ID.R電動賽車用于紐博格林EV記錄圈試圖。事實證明大眾特別的綠色地獄即將到來，因為大眾汽車已經把這輛車帶到了'Ring。

ID.R在Nordschleife和Pikes Peak上并沒有完全一樣，而且它的新外觀今天在賽道附近亮相。根據大眾汽車公司的說法，該電池組已針對此次活動進行了優化，車上還有一個“全新的”空氣動力學套件。技術總監François-Xavier Demaison說：“去年，多角落的爬坡賽道和派克峰的空氣需要最大的下壓力。” “在Nordschleife圈上，ID.R將達到超過180公里/小時(112英里/小時)的平均速度 - 最高時速可達270公里/小時(168英里/小時)。因此我們開發了一種全新的空氣動力學套件，配備DRS(減阻系統)，從公式1中獲知，并優化了能量管理，

非系列，非道路合法EV的拍攝時間為6：45.90，通過NIO EP9實現。保時捷 919 Hybrid EVO

的整體戰績為5：19.54 。今天發生了第一次紐博格林的ID.R測試。Eifel山區天氣的特征“Eifelwetter”非常棘手，當其他地方保持骨干時，部分賽道浸濕也不少見 - 所以這里希望明天當Romain Dumas拿到ID時今天的傾盆大雨不會重演。R輪用于更多測試。憑借在德國傳奇賽道上的眾多耐力賽冠軍，杜馬斯對紐伯格林賽道并不陌生，但他仍然在“無數次”擊敗大眾汽車模擬器 - 所以賽車愛好者也是如此。

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