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458 Speciale Aperta是法拉利自然吸氣V8的完美告別

2022-09-17 04:28:41 編輯:方葦天 來源:
導(dǎo)讀 法拉利的客戶不能不關(guān)心法拉利轉(zhuǎn)向渦輪增壓,因?yàn)樾枨蟪^供應(yīng),但對(duì)純粹主義者來說,自然渴望的V8的消亡是相當(dāng)可悲的。最后一輛用n/aV8從M...

法拉利的客戶不能不關(guān)心法拉利轉(zhuǎn)向渦輪增壓,因?yàn)樾枨蟪^供應(yīng),但對(duì)純粹主義者來說,自然渴望的V8的消亡是相當(dāng)可悲的。最后一輛用n/aV8從Maranello的大門推出的汽車是458Speciale Aperta,它是硬核458的開放式版本。

它的動(dòng)力是一個(gè)4.5升的V8,生產(chǎn)605PS(597HP)和540N m(398磅-英尺),并加速到9000轉(zhuǎn)/分。雖然比跑車重50公斤,但敞篷跑車Speciale的表現(xiàn)完全相同,0-100公里/小時(shí)在3.0秒內(nèi)死亡,0-200公里/小時(shí)(0-124英里/小時(shí))在僅9.5秒內(nèi)死亡。

由于它的生產(chǎn)僅限于499個(gè)例子,它目前在市場(chǎng)上獲得了巨大的溢價(jià),并且已經(jīng)被認(rèn)為是未來的經(jīng)典。


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