獵豹CS9和瑞虎3都是小型suv，瑞虎3在尺寸和空間方面要比獵豹CS9寬敞一些，那么其他方面獵豹CS9和瑞虎3哪個好呢，咱們還是通過一些對比來看看吧，大家是不是也想一探究竟呢。

一、 獵豹CS9和瑞虎3外觀哪個好

獵豹CS9和瑞虎3哪個好，外觀方面，獵豹CS9采的前上格柵采用與獵豹CS10相仿的多邊形鏤空設計，下格柵為貫穿式設計，霧燈兩側采用C型裝飾，并配備LED日行燈、大燈高度可調、LED高位剎燈、大燈延時關閉、自動大燈。車身側面腰線平直，輪圈采用動感有力的五輻式設計，整車視覺效果十分大氣。

新款瑞虎3在外觀方面與此前剛剛上市的瑞虎3百萬全球版車型基本保持一致，家族式的六邊形扁平化進氣格柵與眼角的大燈相連，前杠造型也依舊是方正無顏。可視化的變化主要集中在新車的車漆涂裝顏色以及微調過后的輪圈線條樣式。

二、 獵豹CS9和瑞虎3內飾哪個好

內飾方面，獵豹CS9的整體風格簡約大方，并擁有車聯網、藍牙功能、AUV接口、USB接口帶充電、MP3/8英寸多媒體中控/12英寸多媒體中控巨屏、GPS導航、速度感知聲音補償系統、語音識別等配置。

內飾部分，新款瑞虎3也是沿用現款車型的設計，主要做了升級的細節部位在于，中控區域及車身門板處加入了更多的銀色鍍鉻飾條做裝飾。官方宣稱，未來新車還將針對其配置方面進行重新的組合調整。

三、 獵豹CS9和瑞虎3動力哪個好

動力方面，獵豹CS9標配1.5L直列四缸自然吸氣汽油機，最大功率83kW(113PS)，峰值扭矩141Nm。新車匹配5速手動或CVT無級變速箱，其中5MT版本的工況油耗為6.5L/100km，CVT版本為6.8L/100km。

動力部分，新款瑞虎3將繼續沿用現款車型上所搭載的1.6L自然吸氣發動機(代號SQRE4G16)，最大輸出功率為93kW(126PS)，峰值扭矩為160N·m，在傳動系統方面匹配的是5速手動以及CVT變速箱。

從上面的對比中可以看出，這兩款車型在配置方面是比較接近的，而瑞虎3在售價方面要比獵豹CS9便宜一些，而且在售后方面也更加的方便，畢竟瑞虎3的保有量更多

東南DX3和瑞虎3都是小型suv，這兩款車型在尺寸方面也比較接近，售價上也差不多，那么這兩款車型之間有哪些差別的，又都有什么有點呢，下面咱們就通過比較來看看東南DX3和瑞虎3哪個好吧。

一、 東南DX3和瑞虎3外觀哪個好

東南DX3中網仍采用飛翼式設計，兩側與大燈組相連，同時示寬燈采用了時下較為流行的LED作為光源。車尾設計較為簡潔，排氣管采用隱藏式布局。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4354/1840/1670，軸距為2610mm。

新款瑞虎3在外觀方面與此前剛剛上市的瑞虎3百萬全球版車型基本保持一致，家族式的六邊形扁平化進氣格柵與眼角的大燈相連，前杠造型也依舊是方正無顏。可視化的變化主要集中在新車的車漆涂裝顏色以及微調過后的輪圈線條樣式。

二、 東南DX3和瑞虎3內飾哪個好

東南DX3和瑞虎3哪個好，內飾方面，2018款DX3將延續現款車型的簡潔設計，中控臺僅保留少數實體按鍵，而內飾用料大部分也會采用軟性壓膜材質。據悉，該車的內飾和法拉利California T的內飾均出自同一位設計師之手。

內飾部分，新款瑞虎3也是沿用現款車型的設計，主要做了升級的細節部位在于，中控區域及車身門板處加入了更多的銀色鍍鉻飾條做裝飾。官方宣稱，未來新車還將針對其配置方面進行重新的組合調整。

三、 東南DX3和瑞虎3動力哪個好

東南DX3同樣提供1.5L/1.5T這兩種動力版本，其中1.5L發動機最大功率88kW(120PS)，峰值扭矩143N·m，傳動系統匹配5速手動變速箱;而1.5T發動機最大功率114kW(156PS)，峰值扭矩200N·m，傳動系統匹配CVT變速箱。

動力部分，新款瑞虎3將繼續沿用現款車型上所搭載的1.6L自然吸氣發動機(代號SQRE4G16)，最大輸出功率為93kW(126PS)，峰值扭矩為160N·m，在傳動系統方面匹配的是5速手動以及CVT變速箱。

東南DX3和瑞虎3哪個好，從上面的分析中可以看出，這兩款車型配置比較接近，但是瑞虎3在稍加方面更親民一些，而且奇瑞汽車的質量和技術也有保證，售后也方便。