比亞迪董事長王傳福預測：2023年新能源汽車銷量將達900萬輛，公司銷量目標挑戰360萬輛翻倍增長

2023-03-31 18:50:16 編輯：荀強建來源：騰訊網

導讀比亞迪董事長王傳福于3月29日參加了一場投資者溝通會，會議紀要顯示，王傳福及其他高管發表了意見，涉及2023年中國車市的新能源車市占率、比亞迪應對價格戰的策略、中國汽車品牌的出口市場選擇以及東南亞等市場新能源車的發展前景。

比亞迪董事長王傳福于3月29日參加了一場投資者溝通會，會議紀要顯示，王傳福及其他高管發表了意見，涉及2023年中國車市的新能源車市占率、比亞迪應對價格戰的策略、中國汽車品牌的出口市場選擇以及東南亞等市場新能源車的發展前景。

王傳福表示，中國汽車品牌正迎來三大發展機遇。首先，新能源深度滲透快速提升，預計2023年新能源滲透率將達到40%至45%，銷量規模可達到850萬輛至900萬輛。其次，高端品牌市場正在洗牌，高端品牌市場份額為15%至20%。

比亞迪推出的騰勢、仰望和即將推出的個性品牌均主攻35萬元以上市場，騰勢年底預計月銷量可達2萬輛。最后，出口市場。根據比亞迪在泰國的業務開展情況，王傳福認為樂觀情況下，中國新能源汽車將復制中國手機在東南亞的快速擴張路徑。

“比亞迪的目標是今年底前成為中國第一大汽車制造商。”王傳福在3月29日的業績發布會上表示，比亞迪的銷量目標為300萬輛，爭取翻倍增長至360萬輛。比亞迪內部人士透露，360萬輛目標中，280萬輛為國內市場，80萬輛為海外市場。

如果能夠實現國內280萬輛的銷售目標，比亞迪將刷新中國市場由一汽-大眾保持的216萬輛銷量紀錄。此外，如果能夠實現360萬輛全球銷量，比亞迪今年有望躋身全球汽車銷量前十車企。2022年，福特以367萬輛、本田以374萬輛的銷量規模，分別位列全球車企銷量的第六和第七位。第九至第十二位的分別是鈴木集團、

寶馬集團、吉利集團（含沃爾沃）和梅賽德斯集團，銷量規模從204萬輛至289萬輛不等。王傳福表示，一二三線城市的增購和換購消費者幾乎不考慮燃油車。他預測，2023年新能源汽車滲透率將達到40%至45%，單月可能突破50%，全年銷量預計為850萬輛至900萬輛。

根據預測，以新能源汽車銷量為900萬輛和45%的市場滲透率計算，2023年汽車市場規模將達到2000萬輛，而傳統燃油汽車市場規模則將進一步下探至約1100萬輛左右，相較于2022年再次減少約400萬輛。

王傳福同時表示，比亞迪不希望“搞得大家很難受”，因此將注重可持續的增長和品質，而非過度競爭。他表示，比亞迪將繼續通過推出高端品牌和擴大出口市場等措施來保持競爭優勢。