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全新一代寶馬5系:外觀內飾蛻變,純電驅動搭載,三季度上市

2023-05-20 11:49:11 編輯:邰永進 來源:
導讀 寶馬(BMW)的全新一代5系終于有了最新消息。根據前方的線報,這款換代版將會在本月末正式官宣,并預計在三季度開始上市。這一代的寶馬5系

寶馬(BMW)的全新一代5系終于有了最新消息。根據前方的線報,這款換代版將會在本月末正式官宣,并預計在三季度開始上市。這一代的寶馬5系在外觀和內飾方面都經歷了一次蛻變,而且除了常規動力系統外,該車型還將配備純電驅動,以適應新能源汽車的發展趨勢。具體的細節還需要等到上市之后才能揭曉。

首先,我們來看一下這款車的外觀設計。根據此前曝光的版本來看,與之前的報道基本一致。車頭的雙腎格柵進一步深化,增加了立體感,使得整個車型在寶馬轎車領域呈現出強烈的氣場,僅次于寶馬7系。大燈組的設計沒有改變,與寶馬3系和寶馬X1等車型采用了相似的布局,不過在新款5系上,大燈組尺寸更加精簡,與車頭更加融合。機蓋上的凹凸感十分明顯,整個前包圍也進行了調整,增添了運動元素,而兩側的直立式造型則增加了整車的立體感。

關于尺寸方面,海外版的標軸已經進行了升級,預計在國產后,整個車身尺寸還會再次增加。此外,細節方面也更加精致,例如新5系取消了傳統的輪眉設計,或者說輪眉的設計更加窄小,腰線也由貫穿式改為漸進式,使得整車更加修長,并凸顯出層次感。以這款車為例,輪轂的造型也更加運動化,呈現出更強的運動氛圍。尾部方面,尾箱的造型扁平且長方形的尾燈采用了閉合式布局,加上夸張的雙邊排氣,帶來了瞬間爆發的運動感。

在內飾方面,新款5系延續了寶馬7系相同的設計風格,配備了雙聯屏和全新方向盤,以及更小巧的電子擋桿造型,提升了內飾的奢華感。此外,材料的品質也得到了大幅提升,使得新款5系有能力與新款奔馳E級相媲美。

在動力表現方面,除了搭載熟悉的2.0T和3.0T發動機外,新款5系還增加了48V輕混系統,并配備采埃孚的8AT變速箱,使得整車的駕駛質感明顯提升。此外,未來還將推出首個純電動版本,可選配單電機或雙電機,提供后驅或四驅車型選擇。

全新一代寶馬5系的到來必將給消費者帶來更加出色的駕駛體驗和豪華感受。外觀的蛻變、純電驅動的加入以及內飾的升級都為這款車帶來了更高的期待。讓我們拭目以待,期待官方的正式發布,揭開這款全新寶馬5系的神秘面紗。


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