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“這是紅線!”比亞迪排放門持續(xù)發(fā)酵 3家車企表態(tài)

2023-05-28 19:21:42 編輯：扶雨丹 來(lái)源：
導(dǎo)讀 近日長(zhǎng)城汽車舉報(bào)比亞迪采用常壓油箱出現(xiàn)排放超標(biāo)的事情，有不少的汽車企業(yè)的高管都加入其中進(jìn)行討論。嵐圖汽車CEO盧放在5月26日在個(gè)人認(rèn)證...

近日長(zhǎng)城汽車舉報(bào)比亞迪采用常壓油箱出現(xiàn)排放超標(biāo)的事情，有不少的汽車企業(yè)的高管都加入其中進(jìn)行討論。嵐圖汽車CEO盧放在5月26日在個(gè)人認(rèn)證的微博上發(fā)文表示認(rèn)為這屬于一件造車事情，有一些紅色的底線是不可以越過(guò)，例如環(huán)境安全和健康安全，針對(duì)于高壓油箱，如果插混車長(zhǎng)期不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于沒有高壓系統(tǒng)的情況下，很容易出現(xiàn)燃?xì)庹舭l(fā)，給車上的人帶來(lái)健康的損害，出現(xiàn)環(huán)境的污染，這是我們的紅線，絕不能容忍。

還有三家車企高管紛紛表態(tài)實(shí)際上都指向一個(gè)問(wèn)題就是常壓油箱沒有辦法解決排放的問(wèn)題，無(wú)論是PHEV還是增程都需要使用高壓油箱，另外還表示對(duì)于造假所展示出的態(tài)度。但是現(xiàn)在比亞迪是否已經(jīng)造假還比較難以判斷。


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