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5年的時間當中超過400家新能源車企倒閉,據華爾街日報相關的信息報道中國在2018年有超過487家電動車制造商,到2023年據小鵬汽車CEO何小鵬透露出正常營業的新勢力車企只剩下50家左右。

倒閉車企當中被稱為寶馬i8之父的畢福康,在2016年創立拜騰,起點非常的高,還有愛馳汽車聯合創始人付強是在2017年進入新能源,在當時被稱為最靠譜的造車新勢力。威馬汽車的創始人沈暉曾經是吉利控股董事兼副總裁。另外還有一些比較著名的互聯網人,牛創新能源的創始人李一男,曾27歲時就擔任華為副總裁。天際汽車董事長張海亮是在2016年辭職加盟樂視汽車。發展到2019年已經有超過400家房企宣布破產。值得注意的是愛馳在2023年上半年位于上海的辦公室人去樓空,威馬被法院進行強制執行,拜騰申請破產。
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