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我們不知道起亞毒刺是否真的需要證明它能夠和一些大人物一起站在1 4英里之外,才能稱自己是真正的“GT”,但它也沒什么壞處。如果你正在
阿斯頓·馬丁DBZ百年紀(jì)念系列代表了有史以來最昂貴的汽車。該系列由DBS GT Zagato和DB4 GT Zagato Continuation組成,零售價為600萬英
動力方面,大眾ID 3在后橋搭載了一個永磁同步電機(jī),這臺電機(jī)最大功率為150千瓦,馬力能達(dá)到204匹,最大扭矩為310牛米。最高的車速是能達(dá)到1
現(xiàn)在越來越多的小伙伴對于奧迪將在下個月展示PB 18 e-tron電動超級跑車概念這方面的問題開始感興趣,因為大家現(xiàn)在都是想要了解到此類的心
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全新2020款奧迪RS7動力依舊是強(qiáng)勁的,不愧為西裝暴徒,動力方面,它搭載了一臺4 0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),最大功率是600m馬力,最大扭矩為800
德國法蘭克福 - 由于效率和安全的雙重力量改變了我們周圍的車輛以滿足21世紀(jì)的需求,因此對于汽車在直線和平坦的道路上行駛的速度,并
現(xiàn)在越來越多的小伙伴對于2019年馬自達(dá)MX-5 Miata RF獲得了急需的功率升級這方面的問題開始感興趣,因為大家現(xiàn)在都是想要了解到此類的心
這是歐寶中型車型的新歐寶標(biāo)志GSI,預(yù)計今年9月在法蘭克福車展上首次亮相。動力來自一個渦輪增壓的2 0升汽油發(fā)動機(jī),它使252HP(260ps)
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奧迪SQ2基于Q2打造,外觀整體區(qū)別不大SQ2在細(xì)節(jié)上做了運(yùn)動化點綴,營造氛圍到位。原裝軸距2594mm,緊湊的車身比例讓SQ2看起來更像是一臺加
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DS Automobiles于2014年6月1 日推出,目前正掀起波瀾。由于大膽的創(chuàng)新,尖端的技術(shù)和客戶所享有的經(jīng)驗,該品牌決心在法國汽車行業(yè)重
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信息系統(tǒng)正在成為越來越重要的一部分車輛擁有經(jīng)驗,但有些并不是所有的偉大。通用汽車明白這一點,因此他們正與谷歌合作,整合其下一代信
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全新2020款馬自達(dá)3依然是叫昂克賽拉,是長安馬自達(dá)國產(chǎn)的第四代車型了,本次試駕我們依然從動態(tài)開啟講起。試駕的這輛馬自達(dá)3搭載2 0L自然吸
一輛新的SUV,柴油發(fā)動機(jī),甚至是混合動力車,都是賓利未來可能的選擇,因為前保時捷執(zhí)行官Wolfgang Durheimer掌舵。已經(jīng)開創(chuàng)了保時捷上
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