輪到華為學理想了問界銷量下滑

2023-07-06 17:38:42 編輯：蘇枝勝來源：

導讀一直被理想當做重點學習對象的華為，或許在如今這個時期需要轉而向理想學習了，進入到2023年，曾經月銷過萬的華為問界越來越賣不動了。七月...

一直被理想當做重點學習對象的華為，或許在如今這個時期需要轉而向理想學習了，進入到2023年，曾經月銷過萬的華為問界越來越賣不動了。七月份新能源車企公布月銷量成績單，理想月交付量首次突破了三萬，六月份賣出了32575輛汽車。在另外一方面，問界卻仍舊未發布六月份的銷量數據，不過可以通過賽力斯六月份的銷量可以參考，六月份賽力斯銷量為5668輛，同比下降了25.99%的數據，按照以往的數據來看，問界的最終成績單或許會和賽力斯保持一致。

其實在華為內部并不是沒有意識到車越來越難賣的危機，根據賽力斯的內部人士透露，華為將AIto問界改成華為問界的原因，也是因為銷量壓力太大所導致。如今新能源汽車的行業形勢發生了一系列變化，不僅在銷量上上不去，出去談判也根本談不了，此前余承東希望借用華為品牌和問界的關系做進一步綁定，希望通過這樣的方式來振興銷量，不過卻被任正非叫停。