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不讓嬰幼兒高鐵上哭 這做法不人道

2023-07-30 18:46:37 編輯:馮松盛 來源:
導讀 最近,作為作家的蘇小懶因為反對高鐵歧視性提示,帶孩子出行的家庭這件事情上了熱搜。7月27日又發(fā)生一起因為幼兒在高鐵上哭鬧被乘客投訴家...

最近作為作家的蘇小懶因為反對高鐵歧視性提示,帶孩子出行的家庭這件事情上了熱搜7月27日又發(fā)生一起因為“幼兒在高鐵上哭鬧被乘客投訴家長和對方爭執(zhí)的事件”,似乎讓人感覺到帶孩子的家長仿佛是社會層面的罪人,作為家長有權(quán)帶孩子乘坐高鐵。

許多高鐵在反復廣播,當嬰幼兒哭鬧的時候要前往車下連接處,且不說車廂鏈接處存在安全方面的問題,這樣廣播帶給人的感覺是高鐵上孩子并不能哭,一哭對其他的乘客就是打擾。是有罪的,但是高鐵作為交通工具,主要職責就是讓旅客能夠準確安全的到達目的地,而且作為一個公共場所,不可能要求像在自家臥室一樣舒適。

在高鐵上休息睡覺這是個人權(quán)利,但不能因為他人行使權(quán)利。就將其他乘客在高鐵上正常活動的權(quán)利剝奪,比如正常音量的聊天、渴了接水喝、餓了吃泡面、想要上廁所等等,對嬰幼兒來說哭就是較為正常的生活。

不讓嬰幼兒在高鐵上哭這一個要求這并不人道,兒童是社會層面的弱勢群體不能不但讓兒童得不到一點優(yōu)待,反而將哭這一個基本權(quán)利就要被剝奪,七八歲的孩子很可能會在家長教育之下,一下子安靜下來,而三歲以下的孩子只會在不斷教育聲中哭得更大聲。因為完全沒有辦法知道發(fā)生了什么,一些讓其恐懼的行為,只會讓這些孩子想回到有安全感且熟悉的地方,得不到這個滿足時,就會一直哭鬧。

育齡兒童的腦瓜無法理解社會規(guī)則和復雜的概念,這并不是家長教育差異所導致的問題,主要是不同年齡段的孩子大腦的發(fā)育也有著很大的差異,所有人都是從一歲兩歲慢慢成長起來的。


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