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電動卡車大戰正變得越來越有趣
當電動卡車的競爭對手開始攤牌的時候，汽車工業再也不能像以前那樣緩慢地前進了。在接受新技術方面，皮卡、貨車和多用途車通常都落后于乘用車，但沒有人認為電氣化只是曇花一現，現在是給卡車充電的時候了。 然而，在電動汽車大戰中，一些大品牌并不一定占據著最強大的陣地。電氣化已經證明，汽車行業的經驗并不總是轉化為巨大的優勢;事實上，這可能會讓你在面對初創公司時顯得古板而懶散，因為沒有任何遺產可以阻止他們前進
2020-06-24 09:44:06 -
電動卡車大戰越來越有趣
汽車行業再也無法承受其過時的冰川速度了，而不是在電動卡車戰爭中的參與者開始舉手的時候。在采用新技術方面，皮卡，貨車和多功能車通常通
2020-06-13 14:17:19 -
電動卡車的運營成本比柴油動力卡車便宜70％。
未來的城市內電動商用卡車：如果是戴姆勒，那么Fuso Vision One的外觀就是如此。三菱扶桑卡車和巴士公司(MFTBC)是戴姆勒卡車公司的一部分
2019-06-24 14:59:11 -
戴姆勒在特斯拉之前展示了一輛電動卡車
戴姆勒一定想在電動卡車游戲中搶占特斯拉，并利用世界舞臺這樣做。這家德國汽車巨頭周二在東京車展上宣布推出E-Fuso Vision One，這是一
2019-05-21 17:23:48 -
電動卡車初創公司Rivian宣布以亞馬遜為首的7億美元投資回合
電動卡車初創公司和潛在的特斯拉競爭對手里維安周五宣布了由亞馬遜領導的7億美元投資回合。該公告發布不到三個月后，里維安公布了其前兩款
2019-04-09 16:57:13
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