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豐田Supra和寶馬Z4因火災風險被召回
在豐田在上和BMW Z4面臨另一個安全召回，因為我們已經通過了國家公路交通安全管理局(NHTSA)的發現。盡管沒有關于召回的傷亡報告，但該問題
2020-11-23 16:23:51 -
這輛鐵桿豐田Supra越野車需要發生
全新的2020 Toyota Supra終于面世，但并不是每個人都對它的設計著迷。為了嘗試使新Supra看起來更好，渲染藝術家一直在更改設計，以查看其
2020-10-09 15:30:05 -
這款豐田Supra在引擎蓋下有一些特別之處
就像頂級的豐田GR Supra一樣快，這是一輛小轎車，總是覺得它可以處理更多動力。最近的傳聞說，Supra GRMN正在引擎蓋下搭載500馬力的渦輪
2020-10-08 15:26:39 -
豐田Supra獲得驚人的450-HP轉型
可以肯定地說，豐田Supra在北美的日本品牌上是成功的，隨著豐田擴大2021車型年的范圍，跑車的受歡迎程度肯定會增加。重大新聞是，豐田現在
2020-09-17 11:37:30 -
豐田Supra柴油車擁有梅賽德斯-奔馳直列六缸發動機
2020年豐田Supra的市場到來意味著這幾天跑車的前身得到了越來越多的關注。當然，那里也有不依靠2JZ進行表演的Mk IV單位，而把我們帶到這里
2020-09-01 14:37:53 -
豐田Supra如此酷的八個原因
A80問世時，這款日本跑車已經從一個玩笑變成了可以風靡全世界的東西。奇特的NSX和討人喜歡的MX-5引領了這一潮流，但隨后出現的是技術強大的三菱3000GTO、野蠻的日產300ZX、華麗而快速的雙渦輪第三代RX-7……以及新的Supra。如果不是完全了不起，就會給豐田公司帶來恥辱。 是時候把它解決了。在1993年，這樣的側翼是相當淫穢的。事實上，它與整輛車的曲線美非常協調，這讓它更加完美。加上
2020-07-03 10:46:56 -
2021年豐田Supra 4缸首次駕駛 打破傳統
雖然第三代豐田Supra(A70)是第一個納入渦輪增壓發動機，這是內聯六設置，該模型是眾所周知的，帶來230馬力和246磅英尺的扭矩-一個真正的跑車在20世紀80年代中期。 而90年代的A80Supra和它的JZ內聯六（有和沒有渦輪增壓）成為傳奇。 對于大多數人的記憶來說，蘇普拉和內聯六是不可分割的。 經過21年的中斷，在美國，豐田蘇普拉在其第五代返回的兩極化造型，聳人聽聞但好奇的駕駛方式，和
2020-05-16 10:40:22 -
2021年豐田Supra 3.0首次推出
2021年豐田GR Supra3 0是豐田應該在去年推出的汽車。 我說過了。 如果你是我們中富有的人之一，在2020年豐田GR Supra推出版上支付過多的經銷商價格，那么，對不起。 耐心是一種美德。 2021年的Supra3 0更強大，是的，但更重要的是，它更有回報，只是簡單的更好地駕駛在城鎮周圍和在一個良好的蜿蜒道路上比第一個模型。 在我們深入研究豐田對2021年蘇普拉的改變以及為什么他們
2020-05-15 14:35:44 -
2021年豐田Supra 2.0 vs 3.0一個艱難的決定
豐田的新款2021款Supra即將上市，同時也帶來了更實惠的Supra 2 0版本。隨著超跑在運動跑車領域開辟出自己的利基市場，3 0升發動機提供了更大的動力，加上2 0升內燃4型發動機售價更低，超跑的陣容更加全面。 對于新車型，寶馬最終允許豐田使用Z4 M40i的引擎。它仍然是一個渦輪增壓3 0升直列六缸發動機，這并不奇怪，但功率和扭矩都超過了2020年的汽車。 現在，你看到的是2021年S
2020-05-15 14:29:14 -
2021年豐田Supra評級換取2020MY額外47馬力
2021年豐田蘇普拉(Toyota Supra)在美國上市幾個月后，汽車趨勢(Motor Trend)跟蹤了環境保護局(EPA)公布的油耗數據。 美國環保署將2021年的Supra3 0評為22英里每加侖城市，30英里每加侖高速公路，以及25英里每加侖。 相比之下，2020年的蘇普拉被評為24英里城市，31英里公路，和26英里綜合。 在日常駕駛中，大多數顧客可能甚至不會注意到區別。 2021年
2020-05-08 14:33:53 -
豐田汽車表示由于Supra的調整而與寶馬保持聯系
豐田表示，它一直與寶馬保持著“相當持續的聯系”，因為它繼續調整其Supra。 當然，A90一代的Supra是與最新的Z4跑車一起開發的，由后方驅動的日本跑車采用了慕尼黑公司的平臺和動力系統選項。 豐田汽車北美分公司的副總裁兼總經理杰克·霍利斯(Jack Hollis)告訴Autoblog，公司計劃定期更新Supra。 他還透露，豐田和寶馬保持著經常的聯系，說“我們仍然在互相交流我們的想法，分享
2020-05-07 09:13:11 -
2020年豐田Supra添加到Gran Turismo運動除了其他更新
目前最熱的汽車之一，2020年豐田蘇普拉，將通過4月23日發布的最新消息添加到Gran Turismo體育。 官方說，Supra是RZ版本，這意味著它是日本市場上出售的三種變體之一，并配備了旗艦3 0升渦輪增壓六缸發動機。 這輛跑車的宣傳圖片顯示，它是藍色和黃色的，盡管我們確信玩家將有選擇的選擇，以任何顏色的汽車，他們想要。 還讀：豐田想要找到最快的GR超級車手(在大Turismo運動，愚蠢)
2020-04-28 09:34:24 -
特斯拉Model 3性能 Vs 調整 豐田Supra在1/4英里
一個固體電動和氣體匹配。 多年來，豐田一直在取笑一個復興的蘇普拉。 經過22年的中斷，它在2019年作為一個全新的2020年模式回到了市場。 這款燃氣驅動的雙座跑車擁有雙渦輪增壓3 0升內聯六缸發動機和八速自動變速器。 蘇普拉的寶馬制造的動力總成制造335馬力和365磅英尺的扭矩，盡管這段視頻中的蘇普拉已經被調整為曲柄500馬力。 在股票形式下，蘇普拉坎在4秒內壓縮到每小時60英里 更多特斯拉
2020-04-20 09:02:58 -
2020年的豐田Supra想要挑戰保時捷718開曼它能成功嗎
保時捷和豐田很少在同一句話中提到，但在未來，隨著2020GRSupra的創建，它將更加普遍，其明確的目的是與718開曼人作戰。 雖然有些人可能會嘲笑這一點，但Supra是一個有趣的競爭對手，原因有很多，包括它使用寶馬來源的渦輪增壓3 0升內聯-6。開曼群島也走了渦輪增壓路線，但它依賴于中置2 0和2 5升四缸。 在性能方面，入門級開曼擁有296馬力（220千瓦 300PS）和280磅英尺（380N
2020-03-23 20:54:42 -
大多數極限豐田Supra曾推出670 HP
這款日本賽車的功率是公路跑車的兩倍。該新同前承諾一噸的性能潛力，和豐田是想證明在賽道上，推出新跑車的不斷更鐵桿的競爭版本的繼承。但
2019-09-13 12:14:25 -
這位國家羽毛球運動員訂購了豐田Supra
印度尼西亞羽毛球運動員Marcus Fernaldi Gideon顯然訂購了在2019年Gaikindo Indonesia國際車展(GIIAS)上推出的 豐田Supra。他聲稱導演
2019-08-29 11:47:43 -
豐田Supra是周圍討論最多的新車之一
豐田Supra是周圍討論最多的新車之一，渦輪增壓直列六缸發動機可能比其他任何產品都產生更多的立柱英寸。自從與寶馬的Z4平臺共享宣布以來，
2019-08-15 15:31:09
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