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2021年謳歌TLX擁有支撐其銳利外觀的力量
謳歌TLX是舒適和可靠的，但它不是特別令人興奮。 這一問題已經存在一段時間了，因為這款車和它的前身常常被視為花哨的本田雅閣(Honda Accord)，但風格有時存在問題。 不過這一次情況有所改變，因為2021年的TLX是全新的，并提供了一個acura特有的平臺。這款車還有一個全新的設計，可能最終幫助它從眾多車型中脫穎而出。 大膽的新面貌 在去年的S型概念車中，TLX有一個大膽的鉆石五邊形格柵
2020-06-08 14:46:39 -
謳歌聲稱2021 TLX將是他們最好的運動轎車
在2021年的TLX正式發布之前，謳歌已經吹噓了它的性能。該機型定于5月28日(美國東部時間5月28日)周四上午10點(美國東部時間下午1點)正式發布。提醒你一下，你可能想要把這個鏈接保持的很近，等時機成熟的時候再用…… 新的TLX建立在一個全新的運動轎車平臺上，據說是“為S型的性能水平而設計的”，包括一個高度剛性的車身和一個性能突出的底盤，其特點是雙叉骨前懸架。 事實上，這個日本品牌相當重視
2020-06-08 14:40:23 -
2021年謳歌TLX曝光 終于看起來像一款可信的豪華運動轎車
我們已經給出了我們的第一個官方一瞥全新的2021謳歌TLX轎車，到目前為止，我們喜歡我們看到的。很明顯，謳歌希望被認為是一個注重性能的品牌，通過兩種渦輪增壓發動機的選擇來增強動力，并在十年之后回歸S型。 在設計新款TLX時，謳歌堅持了廣受歡迎的S型概念，這意味著這款轎車擁有清爽的線條、極具沖擊力的金屬薄板和低而寬的底盤。棱角格柵兩側是阿庫拉的珠寶眼車頭燈和彎道LED運行燈，以創造一個富有表現力
2020-06-04 14:37:03 -
2021年謳歌TLX第一眼 回到根說再見的老舊轎車
2017年，在多雨的代托納24小時酒店(24 Hours of Daytona)，方格旗迎風飄揚，幾分鐘后，阿庫拉的博斯曼(bossman)池田(Jon Ikeda)就在賽馬場的豪華品牌套房內歡呼。86號NSX GT3賽車以令人尊敬的第五名的成績沖過了終點線——但池田不僅為新賽車“謳歌”(Acura)的成功亮相而歡呼，他還在慶祝該品牌為未來所打造的一切。 2021款謳歌TLX是這一命運的重要組
2020-06-02 14:06:19 -
全新2021款謳歌TLX與老款相比有什么區別
不妨把當前的謳歌TLX看作本田豪華車部門的“馬力”。不要誤解我們，因為它并不是阿庫拉的運動轎車特別壞，它只是不完全在同一水平的競爭。想要一輛足夠舒適、足夠有吸引力、價格合理的豪華轎車嗎?然后，帶有值的TLX完成工作。是在尋找吸引眼球、引人注目的外表，還是在尋找對品牌的勢利感?然后看看2020年的謳歌tlx，看看它的一個競爭對手。或者明年的TLX。 即將到來的2021款謳歌tlx可能會扭轉局面，
2020-06-01 14:23:36 -
有一個熱門的新版本V6為熱門的新謳歌TLX
謳歌TLX賣得很好，但汽車制造商已經承諾推動下一代到一個新的水平的性能。一份新的報告表明，他們將做所有這些與一個新的渦輪增壓六缸發動機。 Car And Driver稱，下一代TLX S將采用新的3 0升V6發動機，取代目前的3 5升V6發動機，后者目前有290馬力。以下是c&d的詳細報道: “新車型的基礎將是全新的一體式車身，專為TLX設計，為控制臂前懸架設計支撐桿，以改善操控性和手感。”標
2020-04-15 08:49:39
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