大家好，小科來為大家解答以上問題。LiFePO4和鋰離子電池之間的比較這個很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

1、歐洲議會的eCall監管法于2015年通過，并于2018年4月生效，要求歐洲市場發布的所有汽車都必須配備eCall。

2、由于eCall系統的特點，系統獨立、可靠、免維護，使自身電池獨立于汽車電池非常重要。

3、電池必須有足夠的能量進行10分鐘的通話，在首次通話后保持60分鐘的蜂窩網絡連接，并且可以隨時操作。

4、該應用中最常用的電池化學品是鋰離子(鋰離子)和磷酸亞鐵鋰(磷酸鐵鋰)。

5、磷酸鐵鋰電池更安全，因為它們具有更高的熱失控溫度，但自放電更高，這可能會導致使用一段時間后的平衡問題。

6、鋰離子電池能量密度高，但需要保護電路才能安全工作。

7、表1比較了磷酸鐵鋰和鋰離子電池。

8、鋰離子密度高，已被用于空間有限的應用，以滿足運行時間的要求。

9、表1:LiFePO4和鋰離子電池之間的比較

10、圖1是使用單個LiFePO 4或鋰離子電池的典型eCall系統的功率樹圖。

11、可以看到，需要一個DC/DC降壓轉換器，將汽車電池的電壓從12V降到5V。

12、然后，5V電源軌的線性充電器可以給電池充電，而5V電壓軌的電源軌可以提供GSM(全球移動通信系統)模塊、MCU、GPS模塊和音頻放大器。

13、磷酸鐵鋰和鋰離子電池的比較

14、圖1:1:eCall系統的電源樹圖(圖片由Chris Glaser提供，BMS Deep Dive 2015)

15、作為電池管理解決方案的一個例子，bq25071-Q1可以為磷酸鐵鋰電池充電，而bq24081-Q1和bq24075-Q1可以為鋰離子電池充電。

16、這三款設備均為汽車Q100級，集成了欠壓、過壓、短路、熱保護等安全功能，有助于確保充電操作安全。

17、Bq27441-G1使用TI獲得專利的阻抗跟蹤算法來測量電池容量，這有助于最大限度地延長電池壽命。

18、對于其他安全保護，bq29700在高放電/充電電流操作或電池過充電條件下，為過流保護提供精確的監控和觸發閾值。

19、隨著eCall成為汽車的強制性要求，TI準備提供完整的交鑰匙解決方案，以支持獨立可靠的eCall系統。

20、支票。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。