新能源汽修人才缺口或將達80%

2023-06-04 19:40:24 編輯：堂娣來源：

導讀近日工信部預計到2025年，新能源汽修人才的缺口或將達到80%，這則消息引起了人們的關注。如今我國的新能源汽車發展進入快車道，很多企業都...

近日工信部預計到2025年，新能源汽修人才的缺口或將達到80%，這則消息引起了人們的關注。如今我國的新能源汽車發展進入快車道，很多企業都推出了自己的旗艦新能源車型，然而有關車輛的維修卻仍然發展緩慢。

買車容易修車難

宋晨已經有5年的新能源車駕駛經驗，他告訴記者，新能源車更換空調濾芯、輪胎等部件的時候很便捷，然而涉及到電池、電機以及電控等故障時，想要找到一家能夠維修的門店就要花費很長時間，而且維修成本也比較高，就算在基礎設施比較完善的一線城市，能夠維修電池包的店鋪都比較少，在一些二三線城市更是難以找到維修地點，記者還前往上海閔行一家汽修店，這里的員工告訴記者，現在新能源車的汽修業務版塊已經提升到總業務的20%-30%，然而店里的人手卻有些不夠。

新能源汽修人才緊缺

工信部發布的《制造業人才發展規劃指南》指出，到2025年節能與新能源汽車的人才總量預計應該達到120萬人，但人才缺口預計可以達到103萬人，這也表示我國在這方面的人才市場還有很大的空白，記者采訪其他的門店還了解到，新能源汽修業務現在對于整個汽修領域來說存在著很大的技術難點，隨著新能源車的普及和大力推廣，現在新能源車也陸續出現了一些故障，現在90%以上的維修廠都在轉型新能源維修工作。然而成果卻不像想象中一樣美好，工作人員還提到，未來將是新能源車的時代，技術跟不上時代只會被淘汰，雖然現在有很多困難，作為從業人員，他們仍會想辦法克服，也會盡量解決客戶的難題。

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