電氣化倒車？歐盟高官要求車企繼續生產內燃機汽車

2022-11-06 18:27:12 編輯：扶貴巧來源：

導讀在北京時間11月5日，歐盟負責人在媒體采訪中表示，目前歐盟已經要求部分汽車制造商可以在規定的時間內對于內燃機的生產可以持續進行，在10月27日。

在北京時間11月5日，歐盟負責人在媒體采訪中表示，目前歐盟已經要求部分汽車制造商可以在規定的時間內對于內燃機的生產可以持續進行，在10月27日。歐盟成員國在談判過程當中已經達成了新的協議，其中協議內容主要包含在2035年要求歐盟所有的成員國停止生產和銷售內燃機新車，在該消息發布之后，立即引來部分市場的重點關注。

但是在這不久之后，歐盟相關負責人又表示如果現在停止生產內燃機，會影響整個歐盟的就業崗位，而且在2035年之前，如果禁售燃油車的決定一旦開始，那么在2026年之前將會再次進入審議，如發現他無法為歐盟帶來正面影響和利益，那么該項決定將會被延期執行，在做出這一決定過程當中，將會面臨著許多難以接受的事實，如果一旦定停止生產新的內燃機，那么將會為歐盟帶來15%的損失，其中主要是因為在新型車輛制造過程當中會需要大量的新型電池。

其中在電池原材料生長過程當中也會影響整個市場的走向如果所有的汽車都是電動的，那么在市場上將會提供15%~20%的額外電力嗯，那么用煤或者天然氣在發電過程當中所存在的意義就微乎其微。同時，歐盟負責人還表示在未來。非洲各國發展依舊有一定的限制。如果歐盟將所有的燃油車全部進行淘汰，那么就意味著會將這些市場全部經營放棄。
同時還會導致全球氣候更加的糟糕，因為在歐盟對于汽車排放需要嚴格按照其標準進行排放，如果出現超標的車輛將會停止批準生產，但燃油車在同類型當中依舊比電車更加的清潔，所以按照相關規定，目前歐盟將會在下周發布最新的汽車排放標準。