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馬斯克對特斯拉 全自動駕駛 功能的承諾留下了很多問題

2020-03-24 21:17:47 編輯: 來源:
導讀 又是一天,又是一條埃隆·馬斯克的推特,留給我們的問題比答案還多。 特斯拉首席執行官本周末在推特上表示,即將發布的特斯拉汽車9版軟件更新將“開始啟用全自動駕駛功能”。這可能指的是特斯拉提供的“全自動駕駛能力”,這是一項價值3000美元的升級,而升級后的Autopilot套餐價值5000美元。 這個問題在最新推出的自動駕駛軟件中得到了更好的解決。完全修復在8月更新的一部分,我們期待已久的特斯拉9版。迄

又是一天,又是一條埃隆·馬斯克的推特,留給我們的問題比答案還多。

特斯拉首席執行官本周末在推特上表示,即將發布的特斯拉汽車9版軟件更新將“開始啟用全自動駕駛功能”。這可能指的是特斯拉提供的“全自動駕駛能力”,這是一項價值3000美元的升級,而升級后的Autopilot套餐價值5000美元。

這個問題在最新推出的自動駕駛軟件中得到了更好的解決。完全修復在8月更新的一部分,我們期待已久的特斯拉9版。迄今為止,Autopilot的資源完全集中在安全上,這是正確的。有了V9,我們將開始啟用全自動駕駛功能。

當被要求詳細解釋他的推文時,特斯拉的一名發言人表示,這條推文是他們目前分享的內容的范圍。

當特斯拉首次將其車輛轉移到升級的硬件套件(被稱為硬件2.0或HW2)時,它禁用了大部分與autopilot相關的功能。隨著時間的推移,這家汽車制造商以一種交錯發布的方式重新引入了這套系統。任何對特斯拉先進的駕駛員輔助系統的支持或增強,都可能遵循類似的時間表。

值得注意的是,這款車不太可能自動啟動,但特斯拉可能會在8月份發布9版之前透露更多信息。

特斯拉的“全自動駕駛能力”選項在特斯拉的網站上做出了一些相當宏偉的承諾。這里有一個例子:“這個系統被設計成可以進行短途和長途旅行,而不需要駕駛員的操作……你的特斯拉會找到最佳路線,在城市街道上行駛(即使沒有路標),管理有紅綠燈、停車標志和環形路的復雜路口。”它還附帶了一個免責聲明,指出不可能知道系統的每個部分何時會被啟用。

與此同時,這家汽車制造商還在繼續打擊那些濫用其現有自動駕駛系統的人。上周開始流傳的一個更新,2018.21.9,似乎增加了通知司機把手放在方向盤上的頻率。一名顧客在推特上表達了自己對馬斯克更頻繁的“嘮叨”的不滿,馬斯克回應了Autopilot目前的困境,在安全和防止濫用的需要之間尋求平衡。

嘆息。這是問題的關鍵:不能使系統太煩人或人們不會使用它,對安全產生負面影響,但也不能讓人們變得太自滿或安全再次遭受折磨。特別是最近的更新應該對后面的問題有積極的影響。


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