自1994年以來，一個由60位經驗豐富的汽車記者組成的受人尊敬的小組每年都會投票選出北美年度汽車和卡車，同時在底特律開展北際汽車展。

隨著來自世界各地的競爭者們紛至沓來，涌向參加非洲最大的汽車展，今年的獲獎者來自近在咫尺的土地。

2018年的北美年度車型是重新設計的2018年本田雅閣，這款轎車將駕駛性能，造型和技術與近乎完美的和諧結合在一起。本田在獎項中擊敗了經過重新設計的2018年豐田凱美瑞和全新的2018年起亞斯廷格。

本田似乎已經執行了某種魔術，”來自CNET的陪審員Chris Paukert表示。“這款第10代雅閣不僅比它的前輩更時尚，更具決定性，而且內部也更加寬敞。即使在低端裝飾中，它也能很好地驅動并提供大量的標準設備。“

至于北美年度卡車，經過重新設計的2018年林肯領航員擊敗了經過重新設計的福特遠征隊 - 它與導航和雪佛蘭科羅拉多ZR2擁有相同的基礎和平臺，有趣的是，這是唯一的皮卡。名單。Navigator的豪華設計，豪華的設施和合規的操控性使其成為競爭激烈的車身框架車型中的佼佼者。

“2018年Navigator獲得了比其福特Expedition兄弟更為引人注目的更新，因此其對品牌的影響將更加強大，”每日新聞汽車公司自己的Ron Sessions表示，他是年度獎項的評委。“隨著其設計與航空更加一致，導航儀成為更重要的形象 - 并成為林肯的利潤制造者。”

2017年推出的年度多功能車，顧名思義，是一種實用的巡回演出。在經過重新設計的本田奧德賽，重新設計的沃爾沃XC60和全新的阿爾法羅密歐斯泰爾維奧中，瑞典人占據了至高無上的地位。

2018 XC60具有自動駕駛能力，華麗的室內設計和令人印象深刻的價值，在其他設備之上。

“就像XC90一樣，XC60提供了沃爾沃獨特的奢侈品牌，甚至可能比其更大的兄弟更具吸引力，”自由撰稿人陪審員柯克貝爾說。“這種騎行堪稱典范，裝備精良時，價值不錯。

年度汽車，多功能車和卡車的投票開始于2017年6月，三輪投票縮小了九名決賽選手和三名獲勝者。

去年的獲獎者是全新的2017款雪佛蘭Bolt EV，2017款本田Ridgeline皮卡和2017款克萊斯勒Pacifica小型貨車。