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豐田第一輛液態氫燃料賽車亮相

2023-05-31 18:35:51 編輯：邵元士 來源：
導讀 在上周日本靜岡縣地區所舉辦的超級耐力賽中，炭中性燃料成為下一代替代燃料的相關話題成為了業內人士最關注的問題。這一場比賽的全名叫做超...

在上周日本靜岡縣地區所舉辦的超級耐力賽中，炭中性燃料成為下一代替代燃料的相關話題成為了業內人士最關注的問題。這一場比賽的全名叫做超級耐久系列賽一般的場地位于富士國際賽場開比賽整整持續了一天的時間，有超過10輛的參賽汽車根據發動機和速度的不同劃分為不同的檔次，豐田汽車旗下打造的第1輛液態氫燃料賽車出現在了試驗組中。

豐田汽車旗下的液態氫燃料賽車的名稱叫做卡羅拉H2概念車，媒體爆料豐田汽車曾經透露在2023年的3月份這輛汽車將會正式亮相，不過在后期測試的過程中出現了引擎艙清洗泄漏的問題，導致這輛車的發布時間推遲。在上周所舉辦的超級耐力賽中豐田公司的前社長兼日本汽車協會的會長豐田章男就使用該輛液態氫燃料賽車完成了比賽一戰成名，汽車俱樂部de l’Ouest主席皮埃爾·菲永為此宣布將要從2026年開始全球性的耐力賽勒芒系列賽將會允許氫燃料賽車參賽。

豐田公司的相關負責人發言表示，目前經過改良測試以后這輛車已經不會出現嚴重的安全問題，不過針對于氫燃料公司還需要做進一步的研究，豐田汽車集團的首席執行官佐藤恒治表示現在全球的汽車品牌都將重心放在了新能源汽車領域，豐田汽車集團同樣會緊隨趨勢，不過氫燃料也是公司著重發展的板塊之一。

在2023年的4月份豐田公司官方就宣布預想在2026年以后公司將會每年銷售150萬輛新能源汽車，針對于大多數業內人士來說豐田公司作為一家全球性的汽車制造商，相比于其他的汽車品牌在新能源汽車的領域中轉型的速度過于緩慢。


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