網約車司機怒火燒向高德打車

2023-07-03 18:50:24 編輯：杭婉飛來源：

導讀深圳地區(qū)的許多網約車司機認為在聚合平臺高德打車出現(xiàn)任意調價擾亂市場的行為，這已經嚴重侵犯到了網約車司機的利益，記者經過走訪調查了解...

深圳地區(qū)的許多網約車司機認為在聚合平臺高德打車出現(xiàn)任意調價擾亂市場的行為，這已經嚴重侵犯到了網約車司機的利益，記者經過走訪調查了解到現(xiàn)在許多的網約車司機對于打車平臺十分失望。在深圳地區(qū)網約車司機的微信群中，有司機表示，高德打車平臺為了快速搶占網約車市場這是下調運營的價格，這已經嚴重影響到了市場的競爭。

在北京時間2023年3月28日，阿里巴巴集團官方正式宣布將會開啟1+6+N的變革，其中數(shù)字6就包括本地生活，高德打車就屬于本地生活版塊。從目前的股票市場中來看，阿里巴巴公司的股票價格出現(xiàn)了多次下跌，如果再加上高德打車的負面影響，可能會對阿里巴巴集團產生嚴重的負面影響。

有些網約車司機表示現(xiàn)在在高德打車平臺中的運營價格已經觸及到了底線，自己在購買了一個十幾萬的汽車以后還需要繳納高額的保險，最終所有的維修費用都必須要司機自己承擔，根據(jù)現(xiàn)在平臺的單價來計算每公里為1.21元人民幣。已經嚴重影響到了網約車司機的正常生活，現(xiàn)在大多數(shù)高德打車平臺的專職司機，每個月的工資僅僅只能夠維持車輛的維修費和電費。

有媒體經過分析認為在之前高德打車平臺曾推出過高額補貼，以低價的方式吸引了大量的客戶用最短的時間成為了網約車市場的第2名。在當時網約車司機也可以獲得打車平臺所提供的免抽傭金等多個福利活動。或隨著市場形勢的變化越來越多的網約車平臺開始控制成本搶占市場份額，高德打車平臺的補貼活動陸續(xù)取消，只能夠依靠降低網約車司機的薪酬來提高用戶的使用感。