伊利諾伊大學芝加哥分校的研究人員對大流行消退后人們的旅行計劃與使世界顛倒之前的行為進行了比較。在對芝加哥地區(qū)的1000多人進行了調查之后，研究人員發(fā)現(xiàn)許多人說他們在飛機上會感到不舒服，而且許多人都希望乘坐更多的長途旅行。

研究人員還發(fā)現(xiàn)，被調查者中，最高比例(59%)的人認為乘私家車進行本地旅行的風險極低。緊隨其后的是騎私人自行車(占46%)和步行(占42%)。

對于航空業(yè)而言，如果趨勢大于所調查的趨勢，對于已經陷入財務困境的行業(yè)來說，這可能是個壞消息。當被問及一旦不再構成威脅時，他們是否希望改變空中旅行計劃，有26%的人表示他們的乘飛機旅行會少得多，而17%的人則表示少一些。同時，有43%的人表示他們的飛機旅行與爆發(fā)前的飛行時間大致相同。只有14%的人說他們打算比以前飛更多。

至于改變背后的原因，有48%的人說他們在狹窄的空間里對陌生人感到不安全或不舒服。但是，您可以從National Lampoon的假期開始哼著“假日之路” ：預計27%的人會乘汽車去長途旅行。

伊利諾伊大學芝加哥分校

研究人員從芝加哥地區(qū)906名受訪者的調查中收集了數(shù)據(jù)。因此，這不是一個巨大的數(shù)據(jù)集。但是，研究人員將很快與亞利桑那州立大學合作，開始一項全國性研究。這項新研究將在各州重新開放時進行，因此答案可能會略有不同，因為有關的和個人擔憂可能已經改變。

盡管如此，這項研究還是關于如何影響我們關于周遭環(huán)境以及不久的將來我們的想法的快照。

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