汽車OBD-II故障碼解析及常用縮略語

2022-07-21 13:26:01 編輯：農賢誠來源：

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大家好，我是云百科的客服小柏，我來為大家解答以上問題。汽車OBD-II故障碼解析及常用縮略語的很多人還不知道，那么汽車OBD-II故障碼解析及常用縮略語的問題，我們一起來看看吧！

1、OBD-是SAE制定的一套標準規范，已成為所有國際汽車制造商提供統一診斷模式的標準。OBD-II故障碼由一個字母和四個數字組成，例如“p 0279”；

2、車載診斷系統-二級故障代碼的常見縮寫：

3、電路/開路

4、大多數情況下，當檢測固定值或特定電路的高電平或低電平不可行時，使用“電路/開路”。如果能夠檢測到所有三種電路狀態，它也可以用于電路低和高故障代碼。

5、范圍/性能

6、“范圍/性能”是指電路在正常工作范圍內，但不適合當前的工作條件。它可用于指示卡滯或失真的值，指示電路、組件或系統性能不佳。

7、電路低

8、“電路低”是指在控制模塊輸入端測得的電路電壓、頻率或其他特性低于正常工作范圍。

9、電路高度

10、“電路高”是指在控制模塊輸入端測得的電路電壓、頻率或其他特性高于正常工作范圍。

11、排

12、“排”是指共用一個控制傳感器的氣缸組合，第一排始終包含氣缸1，第二排是指相對的一排。

13、傳感器的位置

14、“傳感器位置”或者是相對于發動機氣流：從進氣系統到排氣系統；或者相對于發動機的燃油流量：從油箱到發動機，以1、2、3等的順序。

15、左/右和前/后。

16、部件的“左/右和前/后”位置假設您坐在駕駛座上觀看。

17、甲，乙

18、如果組件由字母表示(例如，a、b、c等。)，這是制造商定義的值。

19、間歇性/不穩定

20、“間歇/不穩定”是指信號暫時不連續，但故障持續時間不足以被認為是開路或短路，或變化率過高。

本文到此講解完畢了，希望對大家有幫助。

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