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大眾T-Roc Cabriolet是最好的壁龕
2022-08-09 18:10:11
編輯：容健彬
來源：
導讀 我們已經看到一些可轉換的跨界SUV來去匆匆 - 它們都沒有在取得成功。在整個池塘中，大眾汽車準備用自己的落地式實用程序來改變現狀。認...
我們已經看到一些可轉換的跨界SUV來去匆匆 - 它們都沒有在取得成功。在整個池塘中，大眾汽車準備用自己的落地式實用程序來改變現狀。認識T-Roc Cabriolet。
大眾品牌汽車的首款緊湊型敞篷交叉，它有效地取代了甲殼蟲敞篷車是退出生產今年早些時候。雖然其他汽車制造商已經發現通常情況并非如此，但敞篷車的更多實用性可能有助于支撐買家。除了Jeep Wrangler之外，很難說出一款成功的敞篷SUV。
與現在離開的甲殼蟲敞篷車一樣，T-Roc Cabriolet采用軟頂車頂，可在9秒內打開，運行速度可達18英里/小時。當然，敞篷車跨界車還具有必要的安全性增強功能，以確保乘客在翻車事故中盡可能安全。一旦系統檢測到車輛傾斜，據大眾汽車公司稱，翻車保護報告的時間為“幾分之一秒”。
這款德國品牌在其他細節方面表現不俗，因為它將在9月份的2019年法蘭克福車展上首次亮相。我們知道T-Roc Cabriolet將提供汽車制造商的數字駕駛艙，這是一款帶有“運動調校跑步裝置”的R-Line套裝和兩款汽油發動機。
動力系統是1.0升渦輪增壓直列3缸和1.5升渦輪增壓直列4缸。有三個汽缸和一個渦輪增壓器，大眾表示可轉換交叉車可以達到113馬力，而渦輪增壓四通將達到148馬力。六速手動變速器是標準配置，但可提供七速雙離合自動變速器。
如果你還沒有流行，這種模式不適合人。事實上，我們不會以任何形式對待相當英俊的T-Roc。由于還有T-Roc R，這有點令人失望。相反，大眾計劃為設計一款類似尺寸的跨界車，看起來更像是Atlas。我不希望化模型的頂級版本。
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