陸虎在2017年法蘭克福車展上透露了一個增強的發現。隨著518馬力和一個更強大的引擎懸掛，探索SVX將SUV的越野能力提升到一個新的水平。

發現SVX，其中陸虎稱為“生產預覽”，特點是增加了地面清理，這要歸功于一個提升的懸掛和大型275/55 R20固特異護林員全地形輪胎高側壁和更積極的胎面模式。液壓主動輥控制提供更多的牽引力，從被打的路徑，同時也減少身體滾動，以順利駕駛在道路上。

路虎提出了鋁單體建筑和四角空氣懸架，以幫助改善進場，起飛和突破角，也使用長行程阻尼器和新的指節。這家汽車制造商調整了它的地形響應2系統，幫助司機導航不同的表面。

引擎罩下面是一個5.0升增壓的V-8氣體發動機，產生518馬力和461磅英尺的扭矩。與這里銷售的標準發現號相比，生產254馬力到340馬力取決于你是選擇3.0升汽油還是柴油發動機。

SVX通過雙速傳輸箱接收到八速自動變速器的獨特軟件調諧。與標準發現的旋轉換檔器不同，DiscoverySVX的特點是手槍式換檔器，更適合在行駛時更換齒輪。

只要看一看，你就能看出這個發現有點特別。它收到獨特的前和后保險杠與保護滑板，一個特殊的納維黑色動態格柵和側通風口，和一個獨特的構造灰色油漆工作。還要尋找銀色的屋頂欄桿，橙色的成品吊鉤，質量超過6公噸(6.6噸噸)的橙色吊鉤，以及安裝在屋頂上的高亮度光桿，以提高在弱光條件下的能見度。在機艙內，有SVX徽章的座位和橙色口音與外部相匹配。

捷豹路虎的特殊車輛操作將采取新的SUV在其機翼下，因為它與Range Rover運動SVR和Range Rover SVV自傳動力。這款車型將成為第一輛在英國SVO技術中心手工組裝的路虎車，也是自2008年SVX保持者以來第一輛佩戴SVX徽章的車型。與路虎和捷豹使用的svr徽章不同，svx將保留給更多的越野車型。預計2018年生產。

資料來源：路虎