Rideshare應用程序已成為往返機場，派對或大多數其他地方的游樂設施的常態。但是有這么多新的和現有的rideshare應用程序和服務可用 - 并且每個操作與下一個有所不同 - 您可能想知道哪些是最適合您和您的預算的rideshare應用程序。

更準確地稱為乘車應用程序，其中最著名的是Uber，但在rideshare類別中有無數競爭對手以相同或相似的方式運營。想法：打開一個應用程序，召喚一個司機，他會接你并帶你到目的地。可以把它想象成21世紀，智能手機的出租車繼承者。除了可訪問性(你通常可以在出租車上找不到Lyft或Uber)，rideshare應用程序因其他便利而受到稱贊，如易于支付(通常沒有實際交易)，透明度(通常會在關注時大致告知將來，甚至安全和責任，因為您的乘車通常通過應用程序跟蹤。

這些乘坐公司在新的移動領域中發揮著特定的作用。它們與汽車共享服務不同，在那里您可以出租汽車為自己開車一小段時間(想想Zipcar或Car2Go)，它們也不同于汽車訂閱服務，您可以在那里注冊靈活的汽車租賃。這些乘車服務是專門為其他人為您駕駛而設計的。

Rideshare應用程序可能不是最經濟的選擇，但隨著新的和不斷變化的定價結構試圖捕捉每種類型的通勤者，可能有一個最適合您的旅行習慣，無論是兼職還是更經常。以下是我們對您需要了解的有關空間主要參與者的信息的指南，以便您在2019年找到最佳的rideshare應用程序或乘車服務。

毫無疑問，最著名的 - 并且，由于幾個備受矚目的丑聞，也許是最臭名昭著的 - rideshare應用程序，優步于2010年開始運營。截至2018年10月，該公司表示已在全球提供50億次旅行，優步在65個的600多個城市開展業務; 據稱每天完成1500萬次優步旅行。除了擁有最多的用戶之外，優步還擁有迄今為止簽約最多的司機和最大的覆蓋范圍，包括許多國際城市，這意味著這可能仍然是經常旅行的最佳搭車應用程序。

優步允許用戶在Uber智能手機應用程序上選擇目的地并請求乘車; 然后，附近的司機可以選擇前來接載用戶。優步還允許提前安排乘車，或通過選擇Uberpool選項與其他人拼車來節省成本。優步具有動態或“激增的價格”，這意味著當許多人使用優步時(例如，在高峰時段或惡劣天氣下)，票價可能會顯著上升。該應用程序的最新成員是Ride Pass，每月24.99美元保證即使在高需求期間，用戶也將獲得低票價。

優步還在尋求其他多種業務增長途徑。該公司正在測試自動駕駛車輛，但在自動原型車發生致命撞車后停了下來。該公司還推出了電動滑板車，之前購買了Jump自行車共享服務，相信這些交通方式對短途旅行更有意義。長期來看，優步甚至暗示它希望開發飛行汽車。

Lyft可能是Uber在之后第二個最知名的搭乘應用程序。它始于2012年，截至2018年9月，用戶已經完成了10億Lyft游樂設施，每周有1000萬次游樂設施。Lyft可在所有50個州以及加拿大的9個城市使用。與優步非常相似，Lyft用戶使用智能手機應用程序來選擇目的地并請求駕駛員乘坐。騎手也可以通過與其他人一起分開游樂設施來節省資金; 該公司稱之為共享游樂設施。

Lyft最近試驗了一些不同的定價策略。例如，rideshare app最近提供了一個30天的乘車訂閱計劃，每月花費299美元，并嘗試了促銷活動，以鼓勵用戶停止使用他們的私人汽車，轉而使用rideshare服務。該公司還與AAA簽訂了新協議，允許會員免費乘車到達汽車維修設施。

通常被視為公共狂熱和/或有問題的商業行為較少，許多人認為Lyft是Uber的可行替代方案，可以更好地與他們的價值觀保持一致。像優步一樣，Lyft一直在探索其他移動途徑：電動滑板車，自行車共享甚至是自動駕駛車輛。

Waze CarPool

Waze最初是一個眾包導航應用程序，也是Google或Apple Maps的替代品，但它現在提供了一個名為Waze CarPool的共享功能。司機可以選擇搜索和接聽可能正在進行類似旅程的其他人。駕駛員可以為乘車設定價格，而潛在的乘客可以搜索他們可能想要通勤的人。Waze似乎不打算(至少現在)打算成為一個全職的，經濟型的應用程序，因為司機每天只能駕駛兩個拼車。相反，目標似乎是在繁忙的通勤時段幫助減少流量。該服務目前在，巴西，墨西哥和以色列全國范圍內提供。Wave CarPool似乎是最環保的rideshare應用程序。

抑制

Curb Mobility于2018年初從先前的母公司分拆后成立。它旨在為出租車司機和車隊提供服務，同時 為用戶提供 Curb Rider App，讓他們從智能手機上叫出租車 - 就像飛輪一樣。它可以在全國各地的城市使用， 并允許騎手提前24小時安排旅行。Curb表示，與競爭對手的應用相比，它的一個好處是，車手們知道他們將受到有執照的出租車司機的驅動，而不是駕駛乘車共享服務的演出經濟工作者。因此，如果黃色出租車和出租車讓您更安心，但是您貪圖傳統乘車應用程序的便利性，這兩者的混合可能是最好的rideshare應用程序。

朱諾(Gett)

Ride-share創業公司Gett和Juno聯手組建了一項服務，目前在紐約市開展業務。(Gett在其他也有一些業務。)Juno承諾，它會為其司機提供比一些競爭對手更高的傭金，而且它只接受那些在為另一個乘車服務工作時獲得高評價的司機。

GETT

Gett 是一家以色列的rideshare app公司，通過其合作伙伴Juno在紐約市上市。由于其服務區域有限，Gett通過向司機支付小時工資與每種票價的百分比來提供更便宜的紐約乘車費。該公司在倫敦擁有重要的國際影響力，其中許多城市出租車使用該界面，并計劃在未來擴展到其他城市。

Via 是另一種乘坐應用程序，與大多數競爭對手一樣，允許乘客從智能手機應用程序請求乘坐。有趣的是，它還將允許一些通勤者通過各種“通勤福利”計劃支付他們的旅程費用。目前，這項為期五年的服務僅在紐約市，芝加哥和華盛頓特區開展。Via還提供 ViaPass (僅限紐約)，每月$ 239- $ 289允許(大部分)曼哈頓內無限次乘坐。因此，根據您的旅行習慣，這可能是紐約人最好的乘坐應用程序，他每天不止一次乘車。

ARRO

Arro 是另一個應用程序允許人們通過其應用程序呼叫出租車。如果您手動歡呼出租車(僅限紐約和倫敦)并且出租車支持它，您仍然可以稍后通過應用程序以電子方式付款。目前，Arro在波士頓，芝加哥，休斯頓，邁阿密，紐約，舊金山和倫敦開展業務。

RideAustin

RideAustin就像它的名字所暗示的那樣，是德克薩斯州奧斯汀都市區的獨特駕駛應用程序。這是一家非營利組織，該服務于2016年6月在Uber和Lyft撤出奧斯汀地區后推出; 這些公司抱怨奧斯汀法律要求乘車共享司機作為背景調查的一部分進行指紋識別。在2017年州法律改變后，兩家公司都返回奧斯汀，但RideAustin繼續運營。

RideAustin的工作主要是優步，Lyft和其他大多數乘坐共享應用程序。智能手機用戶可以通過RideAustin智能手機應用程序請求乘車，但它不支持拼車或提前安排乘車。該應用程序還具有女性駕駛員模式，允許女性只請求女性司機。Round Up功能允許車手將票價“匯總”到下一個金額，并將額外的更改捐贈給當地的奧斯汀地區慈善機構。

寶馬的ReachNow服務主要集中在汽車共享上，但華盛頓州西雅圖的乘車選擇確實有限。(寶馬聲稱這是唯一可以讓您選擇乘坐或從一個應用程序駕駛的服務。)顧名思義，您的駕駛將永遠在寶馬，而ReachNow承諾您可以使用其應用程序預選無線電臺和氣候控制汽車溫度。也沒有激增的定價，您可以提前七天安排乘車。

SAFR

Safr是一款專為女性騎手和司機設計的乘車共享應用程序。該服務具有廣泛的背景調查以增強安全性，并且還表示它比其他一些乘車共享應用程序更多地支付其駕駛員，并指出女性乘車共享駕駛員在駕駛其他服務時往往比男性少三分之一。該服務目前僅在波士頓提供，但Safr在其網站上表示，“我們將盡快在新城市推出。” 該品牌希望成為女性安全的最佳搭配應用程序。

HopSkipDrive

HopSkipDrive是為孩子們分享的。家長可以使用智能手機應用程序為6歲及以上的兒童訂購和安排游樂設施。為了安全起見，該公司表示其指紋和證明其司機，另外要求他們至少有五年的兒童保育經驗。孩子們也會得到一個“代碼字”來確認接他們的人是正確的司機，父母可以遠程監控乘車。家長也可以通過應用程序與其他家長協調拼車。

Wingz總部位于舊金山，是一款較新的乘坐應用程序，目前在有16個地鐵區和22個機場。您可以在公司網站上找到完整的地區列表。雖然一般類似于Uber和Lyft，但Wingz確實提供了一些獨特的功能。騎手可以提前兩個月預訂旅行，在繁忙時段沒有激增的價格，騎手可以請求與他們有良好關系的特定駕駛員。

飛輪

飛輪采用略微不同的方式來駕駛。Flywheel不是招募自己的車手，而是讓智能手機用戶通過公司的應用程序為傳統的出租車歡呼 - 并為此付費。與許多其他服務一樣，用戶也可以提前安排乘車。