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這是汽車行業提供的最長保修期。

混合動力和全電動汽車的主要問題之一是電池組的壽命,更重要的是,它們的更換成本。目前,大多數電動汽車電池(包括豐田汽車)的保修期至少為八年或100,000英里(以先到者為準)。保證任何一輛汽車的部件使用的時間很長,而且比大多數原始所有者擁有汽車的時間更長。
但這并沒有阻止豐田提高標準。這家汽車制造商剛剛宣布,2020年豐田混合動力電池的保修期將從首次使用之日起增加10年或150,000英里(以先到者為準)。
根據豐田的說法,這使新的2020年豐田混合動力電池保修成為業內提供時間最長的保修,涵蓋第一所有權和所有后續所有者。它還涵蓋了2020年豐田混合動力,插電式混合動力和燃料電池電動汽車的全系列,該汽車由七個混合動力模型和Mirai燃料電池模型組成。
所有其他混合動力汽車部件將使混合動力系統保修中的現有保修期限保持在8年或100,000英里(以先到者為準)。通常,傳統的內燃機汽車將提供3年/ 36,000英里或5年/ 60,000英里的保修。
豐田汽車市場與傳播總經理Heather Updegraff解釋說:“豐田在20多年前推出了世界上第一輛混合動力汽車,但人們仍然對擁有混合動力汽車抱有猶豫。“我們的目標是最大程度地減少這種擔憂,而對混合動力電池的這項新的保修擴展只是我們引領行業并把客戶放在第一位的另一種方式。”
這是提高客戶對電動和輔助傳動系統信心的堅實一步,并且使其他汽車制造商對他們的產品也表現出同樣的信心。
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