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豐田普銳斯c在最后幾天。豐田汽車已經向Autoblog證實,自2012年開始銷售的最小和最便宜的混合動力車將離開該系列,為更大,更節儉的2020款豐田卡羅拉混合動力車開辟道路。

豐田發言人證實了之前的報道并補充說,2019年普銳斯股票已經有限,約有700只庫存。“ 在未來幾個月內向Corolla Hybrid過渡(應該是)。” 豐田已經減少了2019年Prius c裝飾水平的數量。
2020年卡羅拉混合動力車將于今年春季上市銷售,其燃油經濟性數據于本月早些時候公布,估計市容為53英里/加侖,52英里/加侖高速公路和52英里/加侖。這與常規豐田普銳斯的大部分裝飾水平相當,而普銳斯c只能“僅”管理48英里/加侖的城市,43英里/加侖的高速公路和46英里/加侖的組合。就實際汽油燃燒而言,這并不是那么多,但同樣,它也要小得多,產生微不足道的99馬力。該花冠將產生更多。
2020 Corolla Hybrid尚未公布定價,但2019年Prius c起價為21,530美元。常規普銳斯的起價為23,770美元。
雖然從理論上講,一輛豐田混合動力車將取代另一輛,但卡羅拉混合動力車與普銳斯車型完全不同,事實上,它與普通普銳斯的尺寸和精致度更接近。假設價格沒有大幅降低,豐田將出售兩輛紙上非常相似的車輛。在個人方面,他們的風格和身體風格會有很大不同,所以也許這對于豐田混合動力買家來說是足夠的理由。對當前普銳斯造型的負面反應當然可以在決定提供更具傳統風格的普銳斯替代品方面發揮作用。
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